隨着純電動車續航能力以及配套設施的不斷升級與完善，越來越多的消費者開始考慮購置純電動汽車。當然，在眾多的純電車型中，15萬左右依然是熱門價格區間，雖説價格不高，但消費者對車的要求卻不低。
對於消費者來説續航里程依舊是重要的考量指標，但顏值、配置、空間各方面也都需要優中選優。今天給大家推薦的幾款車，均是售價在15萬左右、NEDC續航里程在400km以上的主流純電動車，不管你是轎車控還是SUV控，總有一款適合你。
廣汽新能源-Aion S
指導價：13.98-20.58萬元
NEDC續航：410KM/510KM
外觀方面，Aion S定位純電動緊湊型三廂車，也是基於廣汽新能源第二代純電專屬平台GEP的首款車型。該車外觀極具設計感，同時強調運動特質，給人一種成熟穩重的感覺。
內飾方面，Aion S在設計上擁有不錯的視覺效果，同時質感營造的也比較到位，看起來一點不像15萬級別的車。中控台能接觸到的地方大部分為軟質材質，做工用料屬於同級上等水準，同時該車還搭載12.3英寸的全液晶儀表以及高清觸控屏幕，中控內置功能強大。
在配置上也是比較厚道的，Aion S可以根據三種駕駛模式的切換來對顯示的主題模式進行變化，在中控的車機系統當中還支持手機智聯、語音控制、車內氛圍燈切換、座椅通風/加熱等多項功能的調節，可以説Aion S在各項配置上都相當豐富多彩。
從動力上看，廣汽新能源Aion S搭載了來自日本電產的三合一高集成電驅系統，最大功率為135kW，最大扭矩為300N·m的，官方公佈的0-100km/h加速時間僅需7.9S，NEDC綜合工況續航里程達到510km，而低配車型（炫530）則為410km。在充電方面，慢充需要9.5小時將電池充滿，而快充可以在35分鐘將車輛從低電量充至80%電量。
點評：從亮相之後，Aion S就一直擁有着相當高的人氣，無論是在顏值還是續航方面，Aion S都能滿足大家對新能源汽車的期待與要求，在這個看臉的時代，裏子同樣重要。
江淮IC5
指導價：14.99-17.59萬元
NEDC續航：450KM/530KM
江淮iC5是近期剛剛上市的一款新車，該車定位於純電動緊湊級車，在續航方面有2種版本，分別為450KM和530KM，滿足不同人羣的需求。
江淮iC5是江淮iC5是江淮iEV平台第九代技術、第四代產品的首款車型。封閉式前格柵搭配呼吸式LED大燈，運動感十足；車身側面採用空氣動力學設計，流線型水滴輪廓實現極低風阻。源於轎跑設計的掀背式尾門彰顯年輕個性；車身尾部採用一體化貫穿式LED尾燈設計，帶來不錯的層次感。
內飾方面，整體表現簡潔直接的氛圍，橫向元素的應用，讓整車顯得更加寬廣；多材質的使用以及質感的豐富處理，簡約又不失層次感。同時新車配備了10.4英寸的縱向中控大屏以及10.25英寸全液晶儀表盤，實現智能掌控。
動力系統是這款車的核心賣點，搭載的高比能電池包實現了領先同級的530km續航，並且採用蜂窩電池技術，全天候可用更安全；三合一驅動電機帶來7.6s破百體驗；後獨立懸架進一步提升了駕乘體驗；熱泵空調技術徹底告別冬季續航焦慮；最新一代Booster智能剎車系統能量回收貢獻率高達24%。
點評：江淮IC5無論是在空間實用以及動力續航表現還是很不錯的，更有蜂窩電池安全護航，競爭力十足。
小鵬G3
指導價：14.68-19.98萬元
NEDC續航：460KM/520KM
小鵬G3是小鵬旗下的首款車型，產品定位是緊湊型SUV，在眾多的新勢力中也算混的不錯。經過升級後的新款G3一改老款的軟肋,續航里程最高達到520公里,競爭力大幅提升。
外觀方面，小鵬G3的前臉採用封閉式設計，簡約的線條勾勒出一個類似鯊魚臉的造型，大燈鑲嵌在引擎蓋的兩側，整個視覺效果非常科技化和現代主義，在新勢力中辨識度還是很高的。
內飾方面，小鵬G3整體簡約大方，15.6英寸超大屏幕很顯眼，內飾大面積選用皮質材料，很有質感。另外，空調出風口，設計感十足。空間方面，乘坐空間充足，而且實物儲物空間也非常豐富。
動力方面，小鵬G3搭載的是一台永磁同步電機，最大功率145Kw，最大馬力197Ps，最大扭矩300N·m，百公里加速耗時8.6秒。續航里程區間為460公里至520公里，快充模式下，不到40分鐘即可充滿80%電量。
點評：在新勢力造車品牌中，小鵬汽車最具代表性。新車迭代後無論是續航、性能還是智能方面都有了大大的提升，喜歡新勢力的不妨多研究研究。
威馬EX5
指導價：13.98-19.88萬元
NEDC續航：400KM/520KM
威馬汽車和小鵬汽車一樣，都屬於造車新勢力，這也是很多消費者在選擇新車時，將他們作為競品進行比較的原因。
威馬EX5作為威馬的第一代量產車型，上市也有快2年了，為了跟上技術的發展以及消費者的需求，威馬EX5也做了改款迭代。換代車型威馬EX5-Z共推出三款車型，Fun動感版、Nex探索版、Pro性能版，售價分別為14.98萬，17.98萬，19.88萬。
相較威馬EX-5，EX5-Z在造型細節和配置上進行了一定升級。前保險槓兩側採用了不規則矩形LED燈帶，在豐富前臉設計的同時，進而增加了辨識度。車側下方的防擦條採用黑色高亮材質，在有效保護車漆的同時增加了車輛外部質感。貫穿式尾燈也是當下車企主流的設計元素，使其更符合當下年輕消費者的審美標準。
威馬EX5-Z內飾部分與EX5基本保持一致，主要是增加了智能互聯配置、空氣淨化配置、主動安全配置。另外改款車型還全系標配Hands Free感應式電動尾門，具備智能防夾、高度記憶功能，有效提升使用便捷性與安全性，實現了開啓車輛後備廂的“零接觸”。另外，全系還標配超大尺寸電動全景天窗。
動力部分，威馬EX5-Z裝備了單電機，採用前輪驅動，最大功率為160kW，峯值扭矩為315N·m。根據車型配置不同，裝備了52.56kWh和69kWh電池組，NEDC最大續航里程分別為400km和520km。
點評：在續航里程上威馬EX5並沒有什麼優勢，但在智行輔助系統卻是可圈可點。在科技配置上比較豐富，夠炫酷，比如Living Pilot智行輔助系統，同時威馬EX5-Z可以與30多種米家智能家居產品互聯，這也是威馬EX5作為新勢力在2019年的銷量表現上僅次於蔚來的原因。
總結：今天給大家推薦的4款車型，他們分別代表了傳統造車勢力陣營以及新勢力陣營，同時在車型分類的也囊括了轎車和SUV，我相信對於不同需求的你們有一定的參考價值，如果是你，你會選擇那一款？