預售價35萬,紅旗H9能否在在未來C級車市場分得一杯羹
要説最近什麼車最火,無疑是紅旗H9
這款外形神似勞斯萊斯的國產C級車,可以説成為了網紅。因為該車要在6月份才正式上市,正式價格也並沒有公佈,從一些側面渠道瞭解到H9的預售價大約35萬左右,那這個價格能否在高手如雲的C級車市場佔得一席之地呢?
我們來看一下H9的對手都有誰,BBA不説了,奧迪A6L,寶馬5系,奔馳E級,這是常年的前三強,二線豪華品牌,比如捷豹XFL,沃爾沃S90,凱迪拉克CT6,這些車也是虎視眈眈。
從車身尺寸看,紅旗H9的長寬高分別為5137×1904×1493mm,軸距為3060mm,長度方面有優勢,但是和凱迪拉克CT6比,還是小了一圈。尤其是軸距,幾乎是C級車裏面最短的,比奧迪A6L略長。得益於方形車頭的設計,H9的氣場還是很強的,可以掩飾一部分尺寸上的劣勢。
動力方面,根據目前公佈的數據,未來紅旗H9會有兩款動力配置,分別是2.0T 48v輕混和3.0T機械增壓動力。未來的主銷車型應該是2.0T的。同級別除了奔馳E260使用1.5T 48V輕混以外,基本入門車型清一色是2.0T發動機,動力也幾乎是在一個水平線上。在這個級別的車上,動力已經不能僅僅追求夠用,更強的動力往往意味着更高的成本和更有趣的駕駛體驗。
另外在變速箱方面,也值得一提,H9搭載7速濕式雙離合,具體是不是A6L同款目前不得而知,不是説濕式雙離合不好,這款變速箱如果用在十幾萬的帕薩特上,我一點意見都沒有,但是這是一款起售價35萬的C級車,如果還用雙離合變速箱,就有點太不厚道了。同級別的車,除了奧迪A6L,其他清一色是AT變速箱,而且檔位數最少都是8擋以上,凱迪拉克CT6甚至做到了10擋。這種金玉在外敗絮其中的事,我是極其反感。
發佈會上的H9配置很高,超大屏幕的全液晶儀表盤、內嵌式中控大屏、握感極佳的真皮多功能方向盤、阻尼感十足的物理按鍵、符合人體工程學的電動真皮座椅、自動空調、後排獨立空調、前後中央扶手、倒車影像、電動全景天窗、紅旗smile 1.0人機互聯繫統、內飾氛圍燈、電子手剎、自動駐車、無鑰匙進入/啓動系統、定速巡航、主動剎車、車聯網等,但是不知道這些配置能不能下探到入門級車型上。
最後就是價格方面了,影響一款車銷量最主要的因素就是價格了,我們來看一下H9的競品車型目前市場行情多少,各車型均選最低配
奧迪A6L,40豪華動感,指導價409800,目前售價33.5萬左右
寶馬525Li M運動,指導價426900,目前售價36.9萬左右
奔馳E260L, 指導價429800,目前售價37.4萬左右
捷豹XFL 200PS兩驅風華版,指導價375800,目前售價27.6萬左右
沃爾沃S90 T4智行豪華版,指導價372900,目前售價27萬左右
凱迪拉克CT6 28T時尚型,指導價37.97萬,目前售價26.7萬
看到了吧,一線豪華品牌基本售價35萬上下,二線豪華品牌售價沒有超過28萬的。説句不當講的,紅旗系列雖然在國人心中有無法替代的地位,但是真正要為情懷買單的時候,還是要掂量一下自己的錢袋子。
如果真的是以起售價35萬入市,換來的可能是市場的當頭一棒。我覺得2.0T定價在25萬左右,在配合3-5萬左右的優惠,實際20萬左右的售價也許可以打動一部分有情懷的消費者,要不然真的陷入一種尷尬的境地,看上的人買不起,買得起的人看不上。
以上是個人對於紅旗H9的一點看法,歡迎各位網友留言討論,國貨當自強,還是預祝紅旗H9上市大賣