[汽車之家 資訊] 3月29日晚，廣汽埃安在杭州運河文化發佈中心舉行“AION Yes!——廣汽埃安AION Y預售發佈會”，廠家正式公佈了AION家族第四款車型AION Y的預售價。新車共推出5款車型，共有410km、500km、600km三種續航里程，預售價區間為10.59-14.99萬元。廣汽埃安AION Y最早在去年的廣州車展正式發佈亮相，新車是一款緊湊型純電SUV，走的是年輕個性路線。
● 車型特點： 外觀：緊湊小巧的未來戰士
廣汽埃安AION Y儘管定位為一款緊湊型SUV，但其方正的造型讓整車看上去更像是一款兩廂車，位於車身四角的車輪構造出新車短外懸的視覺效果，看上去十分年輕動感。值得一提的是，廣汽埃安AION Y的量產車和去年在廣州車展亮相的概念車差別不大，設計可以説是很大膽，同事參加試駕會看見它的第一印象就是大吃一驚，廣汽埃安AION Y的外觀設計很能抓住大家的眼球。
側面來看，新車採用矩形輪眉邊框搭配密輻式輪圈，整體造型極具個性化風格。同時，其車窗線條設計筆直，並逐漸收於車尾，搭配隱藏式門把手設計，進一步提升時尚感。尺寸方面，廣汽埃安AION Y長寬高分別為4410/1870/1645mm，軸距為2750mm。
尾部方面，廣汽埃安AION Y整體採用了十分規整的設計元素，平直的尾燈組搭配下方多邊形的牌照區域，讓其整體層次感得到很好地提升。
內飾：造型設計立體，細節豐富，材質和配色大大增添可愛風
進入車內，廣汽埃安AION Y採用了備受年輕人喜歡的簡約設計風格，中控台線條非常平直，就連空調出風口都採用了矩形的設計，整體看起來給人的感覺就是舒服。
空間：乘坐空間表現出色，就是這麼自在
廣汽埃安AION Y的座艙可以用寬敞來形容，給人的感覺比較放鬆，乘坐體驗和儲物空間都不錯。
動力：主打保守牌，安全至上，率先搭載彈匣電池
廣汽埃安AION Y搭載了廣汽埃安最新發布的彈匣電池，它也因此成為家族首款搭載該電池的車型。廣汽埃安AION Y將搭載一台型號為TZ184XYA2001的驅動電機，其最大功率為184馬力，最大扭矩225牛·米，電池系統能量密度為184Wh/kg，工況下百公里電耗為13.8kWh。新車共有410km、500km、600km三種續航里程。
● 試駕回顧：
從我同事之前的試駕感受來看，廣汽埃安AION Y是一台有性格的車，在AION Y四種駕駛模式裏開起來的感受都很不一樣，能滿足駕駛員的不同脾氣。
廣汽埃安AION Y全系的後懸架類型均為扭力梁，至於調校風格，它屬於偏舒適性的取向，對細碎顛簸的處理比較得當。但面對減速帶或者起伏路時，前後排的衝擊感就直接很多。方向盤的轉向沒有明顯的虛位，即使在不同模式下，轉起來都是屬於比較輕鬆的風格，可以説照顧到女司機的需求。不過方向盤的指向性比較模糊，車頭的響應也有些遲緩，在急轉彎或者掉頭時體現得較為明顯。
● 新車背景
在去年底的廣州車展上，廣汽集團公佈了廣汽自主板塊“雙子星”計劃，傳祺和埃安將像雙子星般相輔相成，助力廣汽自主板塊發展。也就是説，埃安品牌從那時開始正式獨立運營，廣汽新能源更名為“廣汽埃安新能源汽車有限公司”，“廣汽埃安”作為廣汽埃安新能源公司的高端智能電動車品牌，並啓用全新LOGO。廣汽埃安正式成為與廣汽傳祺並列的廣汽自主品牌，肩負品牌持續高端化的使命，推動研發、智造、產業鏈、營銷服務模式和組織文化的創新變革。
『埃安Y概念車』
帶着更高目標重新出發的廣汽埃安自然是長驅直進，在宣佈完獨立運營之後，廠家就拿出了AION Y這款車，不過在去年的廣州車展上，我們看見的還是一台概念車。前進的步伐繼續加快，來到今年3月份，AION Y量產車的各種信息都出來了，我們也看到了高度還原概念車設計風格的AION Y量產車“真容”。到了今天，AION Y的預售價正式公佈，離上市可以説是一步之遙了。
● 競爭對手
『幾何C』
『哪吒U』
純電動緊湊型SUV市場的競爭也越來越激烈了，各種連聽都沒怎麼聽過的新選手都選擇加入到這場激戰。廣汽埃安在這裏的排兵佈陣還是挺清晰的，AION Y瞄準的市場更入門一些，和它定位比較接近的有幾何C還有哪吒U，另外市場表現不錯的小鵬汽車G3和威馬EX5也會殺到AION Y的身邊。
作為一個後來者，AION Y並不缺少亮點，它的設計很個性，可以吸引不少年輕人的目光，這是它非常突出的競爭力。當然了，如果之後的正式價格可以再給力一點的話，那麼殺傷力也會更強，甚至可以説是安枕無憂，不用太擔心對手們的攻勢。
全文總結：
廣汽埃安AION Y是一台個性很突出的新車，相信這也是它的最大賣點，可以吸引不少年輕人。當然，它也沒有太過“不務正業”，實用性方面也照顧得挺到位，空間表現挺不錯。預售價終於公佈了，下一步就是上市了，大家還要繼續保持關注，畢竟價格才是最終的懸念，希望之後的上市還能給大家一個驚喜。（文/汽車之家 王子平）