同是13萬,新寶駿RS5和啓辰T90作何選擇?讀完你就領悟了
隨着車主的年輕化,選車確實讓人頭疼,12萬價位的車有哪些選擇?以新寶駿RS5和啓辰T90為例,兩台車哪個更好?很多朋友也不會分析,下面告訴大家答案。今天和大家分享《同是13萬,新寶駿RS5和啓辰T90作何選擇?讀完你就領悟了》。
説到這款車,王先生的感受可以分享一下,他有兩款車,其中一架是啓辰T90,另一款則是新寶駿RS5,所以他對兩款車都很瞭解。那麼新寶駿RS5各方面到底表現如何?新寶駿RS5比啓辰T90多出什麼優勢?靜下心,我們一起來看看車主的高見。
先看新寶駿RS5的外觀,外觀呢是沒得説,外觀給人第一眼的感覺就是犀利時髦。外觀肯定沒有什麼話説,新寶駿採用全新的外觀設計以及車標,看上去都特別的新穎。自適應大燈,可以自動遠近光切換。縫隙比較均勻,車漆感覺容易有劃痕。
再看啓辰T90,外觀的顏值真的是贊爆了,回頭率高。外觀很喜歡,這款車外觀的設計還是比較有自己的特點的,我覺得比較切合國人的審美。而且有一種跨界車的感覺,要陽光帥氣的那種車型。運動風格的後包圍設計,很新穎驚豔。
進入新寶駿RS5車內,內飾的整體效果不錯,有些很人性化的小設計很貼心。大屏導航很有感覺,而且車內好多創意的設計。內飾做工比較滿意,摸着的地方都有皮質包裹,整體比較滿意。內飾跟細緻,車內使用的內飾沒有異味,所以人坐在車中感覺很舒服。切合這個等級的車型,跟別的比着空間都差不多。rs5的空間很大,後一排坐三個成年男人完全沒有壓力。後排放倒載一些大件也沒問題,比較平坦。説到空間後備箱的空間還是蠻大的,出門旅遊裝的東西還是蠻多的。
再看啓辰T90,但整體內飾雖然沒有讓人特別滿意,也是可以接受的。中控台上的大屏是最亮眼的,再加上語音控制系統。真皮座椅很顯層次,車內多是軟性材料很柔和。內飾都是比較滿意的,新車氣味也在1個多月就基本沒了。很喜歡車廂的空間,比較大,感覺比較舒服。溜背肯定犧牲後一排空間了,不過整車加長也沒有太誇張。儲物空間不錯4個門上都能放兩瓶水不成問題,後備箱成人睡覺都不在話下。後備箱深度絕對是可以的,看着很大,但高度真心一般。
先開新寶駿RS5,本車的操控性還可以,有駕駛的感覺。方向盤特別的輕,轉彎也比較穩定。還有自動巡航,防撞預警、360倒車影像等輔助功效很實用,讓我對駕駛這台車更有信心。掛擋也舒服,就是會有點躥的感覺,應該是我家駕駛技能的問題吧。舒適度就不用説了,無論是坐車還是開車都很舒適。車輛減震濾震性能不錯,加速過減速帶顛簸也很小。車輛高速駕駛,開窗户與不開窗户的噪音成效很明顯,隔音功效好。長軸距、結構比較合理,最後排坐着也舒服。
再開啓辰T90,開起來也不費力,操控可以。作為一款家用型suv車型,其實也是挺不錯的一個操控手感。底盤應該不錯日產三大件,懸架有些偏硬。剎車和油門踏板距離適中,不累腳,高速有車身穩定系統,不怕高速滑車。坐起來很舒適,着實適合家用。車比較大,底盤很穩,開起來很穩,不會像小車一樣上100就感覺很漂。發動機的沒感覺,胎噪和風噪有,但是不是影響很大。真皮座椅高大上,駕駛座位自動調節功效。
總結來看,新寶駿RS5和啓辰T90各有特點,誰也不比誰差。對於新寶駿RS5來説,最滿意的就是它的外觀,還有這款車的智能化,價格相對來説還不是太高,不過語音操控部分,反應速度以及語言辨識度有待提升。手機APP功效有待開發,現在不能進行車輛授權。啓辰T90的話,日產技術,成熟可靠,三大件讓我很滿意,但是第二排空間表現得有點不盡人意,不是一箇中型SUV該有的水平。那麼對於市場的當家車型新寶駿RS5和啓辰T90,閣下覺得它未來發展如何?