未雨綢繆 國產後的全新起亞嘉華值不值得考慮?

國內什麼車型的市場份額佔比較少?MPV會排在較為靠前的位置。根本原因是大部分本該屬於它市場份額,被轎車和SUV車型瓜分了。近年來,隨着家庭人口上漲,家庭出行增多;5座的轎車空間顯然不能應付大家庭出行的需求,7座SUV的第三排的狹小空間又被消費者詬病不已。MPV的市場份額出現了增長之勢,各車企也爭先將自己的MPV產品引入中國市場,起亞就是其中之一。

近日,起亞第四代嘉華即將國產的消息已經公之於眾,新車將於7月正式量產,並將於2021年內上市。新車是東風悦達起亞繼凱酷之後引進的第二款全球化車型,也是企業旗下的首款MPV車型。

未雨綢繆 國產後的全新起亞嘉華值不值得考慮?

雖説國內MPV市場份額佔比不大,但產品類型卻很豐富;自主品牌、合資品牌以及豪華品牌都在此細分市場有一席之地。而大多自主品牌的MPV車型定位都較為實用,起點比較低。豪華品牌的MPV的價格和產品定位又比較高,起點有些高。全新起亞嘉華入市後,競品或將為上汽通用別克GL8。

未雨綢繆 國產後的全新起亞嘉華值不值得考慮?

首先來看車身尺寸數據,全新起亞嘉華的長寬高分別為5155x1995x1740mm,軸距為3090mm;上汽通用別克GL8的長寬高分別為5238x1878x1800mm,軸距為3088mm。

直觀來看,全新起亞嘉華的軸距最長,達到了3090mm,但優勢甚小,相比GL8僅有2mm領先。能看出來的是,在乘坐空間以及儲物空間上,全新嘉華與上汽通用GL8難分伯仲。在車身寬度上,全新嘉華相比上汽通用別克GL8領先了117mm,在7座車型滿載的情況下,第三排的乘坐或將感受會更好。

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在車型劃分上,全新起亞嘉華內部採用2+2+3、2+2+2等座椅佈局,是否會有4座車型目前還未有消息。上汽通用別克GL8則擁有2+2+2、2+2+3以及2+2三種座椅佈局形式,在舒適性和儲物空間上,4座車型要強於6座以及7座車型。在車型選擇上,GL8完勝起亞嘉華。

全新起亞嘉華是一款MPV車型,但看起來卻像一款SUV。在外觀上,可以看到第四代嘉華的前懸設計較短,營造出主流運動轎車的運動感。並且因為第四代嘉華的A柱更偏後,發動機蓋的長度明顯長於GL8,在行車視野上會稍遜一籌,這也是視覺效果與SUV相同的原因之一。

車身側面採用了時下非常流行的懸浮車頂設計,讓整車看起來更富有層次感,尾部的尾燈也採用了貫穿式設計,搭配銀色護板,整體看上去更加簡潔飽滿。

內飾相比上代產品具有設計感。雙液晶屏幕的聯屏佈局,由一塊12.3英寸液晶儀表盤和一塊12.3英寸觸摸屏組成。帶來了高科技的氛圍。雙屏儀表板將信息娛樂技術與觸控制集成。值得一提的是,車輛提升了全車的靜音設計,包括雙層隔音玻璃的加入以及多處隔音材料的運用,有效提升了舒適感與豪華感。

國產版嘉華的動力信息目前還未公佈,海外版車型將搭載3.5升V6與2.2升柴油兩種發動機,匹配8速手自一體變速箱。進入國內後,或將搭載與凱酷相同的2.0T發動機,同樣匹配8速手自一體變速箱。全新起亞嘉華雖然還有諸多未知信息,但其7月國產的消息以及路試的照片已經公佈,今年或許就可以預定到實車了。

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崔浩凱_FLOHNY

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