今天跟大家推薦的這3款車型，是30萬級別裏最富駕駛樂趣的幾款車，它們都各具特點，一起來看看有沒有你正在開的車。
1、阿爾法羅密歐Giulia
指導價：37.98-43.98萬（終端優惠：7萬左右）
國內很多人對阿爾法羅密歐這個品牌還是很陌生，更不用説這個品牌旗下的一些車型了。這個源自意大利米蘭傳奇汽車品牌誕生於1910年，比大家熟悉的奔馳僅僅是晚了3年，是目前世界上為數不多的百年車企之一。
阿爾法羅密歐的車在設計上有着很濃烈的意式風情，Giulia亦是如此。車身造型設計獨具一格，內飾簡約乾淨，裏外相得益彰，總之，不管從哪個角度去欣賞Giulia，它都有極強的美感和辨識度。
而在動力上，全系搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力280匹，峯值扭矩達到400N·m，在採埃孚最出色的8速手自一體變速箱的配合下，這套動力的輸出反饋相當值得稱讚。
特別是在Dynamic（運動）模式下，30萬左右的Giulia絕對能給你值回票價的駕駛樂趣。當然了，如果你想要更加刺激、更加純粹的速度與激情，出門右轉“四葉草”瞭解一下。
2、凱迪拉克CT5
指導價：27.97-33.97萬（終端優惠：4萬）
“沒有後驅，不算豪華”。
從凱迪拉克CT5開始，這句洗腦的廣告語便在社交媒體上傳播開來，到現在只要一説起CT5，我腦海的第一反應就是後驅。所以，這個廣告非常成功。
當然了，後驅只是凱迪拉克CT5的殺手鐧之一。作為凱迪拉克ATS-L的繼任者，CT5在動力上全系搭載的是2.0T 10AT的黃金配置，最大馬力達到241匹，峯值扭矩也有350N·m。雖然沒有老款ATS-L的加速搶眼，但其搭載的Tripower 可變氣門管理技術可以實現四缸高性能模式/四缸經濟模式/兩缸超經濟模式三種工況，百公里油耗僅6.9升，可圈可點。
當然了，怎麼能少得了駕駛樂趣呢。該車重心低穩，擋位切換迅速，邏輯清晰，在美系車裏是難得的平順，如果是高配車型，那麼MRC電磁懸掛以及LSD後橋機械式限滑差速器的助力，會讓你愛上切彎時的快感。
目前，凱迪拉克CT5在終端還有3-4萬左右的一個讓利，喜歡這款車的朋友不妨去看看。
3、寶馬3系標軸版
指導價：27.39-27.99萬（終端優惠：1-3萬不等）
當長軸版的國產寶馬3繫上市的時候，很多人都在説，長軸版3系會閹割掉一部分的駕駛樂趣。確實，因為標軸的軸距相比長軸要短110毫米，所以在駕駛感受上肯定會有細微的差別的，而且在價格上，標軸的指導售價比長軸還便宜了3萬，而且終端聽説還有1-3萬的優惠空間。·
和長軸的3系一樣，標軸3系搭載合適B48系列2.0T發動機，其中320i的最大功率為154匹，325i的最大功率為184匹，而330i最大功率258PS。雖然最大馬力有差別，但是325i 和330i 的最大扭矩都是300N·m，而且從1350轉便開始爆發出峯值扭矩，所以動力上的表現非常的充沛，畢竟是7.3秒破百的車。
相比於長軸，標軸3系的底盤會有更好的動態表現，過溝過坎都比較柔和
給人的感覺就是舒適輕快好開，當然，少不了的駕駛樂趣它也能給你。