繼哈弗H6的又一“爆品”，內搭多款APP，1.5T榨150馬力，軸距2米7
哈嘍大家好，歡迎來到今天的歐尼醬説車，今天這輛車真的太厲害了，只要一聽這個名字就會覺得特別特別浪漫，它就是亮相於廣州車展的哈弗初戀，你對“初戀”又是什麼感覺呢？不管什麼感覺，小歐相信那都是令人難忘的，但難免會有人的初戀是就有遺憾，為了彌補這份遺憾，哈弗特別推出了這款全新車型，不誇張的説小歐覺得它在亮相的那一瞬就把熱度推向了高潮。和曾經的經典車相比，小歐個人覺得哈弗初戀可以説是熱度空前，這樣的一款緊湊型SUV，會引起大家的關注嗎？又有多少亮點呢？感興趣的朋友可以跟着小歐一起往下看吧。
很有自己的風格
從官網可知，哈弗初戀是繼第三代哈弗H6和哈弗大狗之後基於檸檬平台的第三款產品，定位於緊湊型SUV，而且最大的優勢就是外觀精彩，採用了最新的家族式設計風格，前臉是稜角分明的六邊形造型，兩側還有野性十足的LED日間行車燈和黑色裝飾，看起來很有自己的風格，一時間可以説是家族利器。另外，哈弗初戀的側面比較規整，沒有特別誇張的元素，平滑順暢的腰線從前大燈延伸至尾燈處，起到了很好的起承轉合之用，其他線條硬朗凌厲，和車尾佈局不謀而合，整體有着相當出彩的效果。
凸現個性時尚
長寬高尺寸方面，哈弗初戀依次提供了4472mm，1841mm，1619mm，軸距則是2700mm。車身結構是5門5座樣式，看起來層次感十足，和哈弗H6，哈弗大狗等各有千秋，體現了滿滿的INS風，凸現個性時尚，小歐相信一定會受到廣大年輕朋友的青睞。同時，哈弗初戀的內飾也很優秀，相比以前有了質的提升。中控台上是10.25英寸（高配12.3英寸）觸控液晶屏，3.5英寸全液晶儀表盤（高配7英寸），旁邊方向盤是塑料包圍（高配真皮包裹），雖然視覺上沒有真皮高級，但好在做工精緻，摸起來也不會粗糙廉價。
娛樂方面，哈弗初戀內置了很多APP，可以和手機同步操作（為了安全考慮，這些功能僅在停車時支持使用），實用性方面，最高還有併線輔助，車道偏離預警系統，車道保持輔助系統，主動剎車安全系統和疲勞駕駛提醒等等，可見功能非常全面，而正因為這些加持，使得駕駛員操縱更為方便，節省了很多不必要的時間，同時也提升了效率。
動力系統方面
最後的動力系統方面，哈弗初戀是1.5T渦輪增壓發動機，馬力最大能有150匹，功率最大110千瓦，匹配7檔雙離合變速箱，在同級別車型中穩佔一席之地。而且人性化十足，吃92號粗糧好養活，底盤驅動方面，標配前麥弗遜和後扭力梁式非獨立懸架組合，滿足日常家用，無論是低速還是加速行駛，小歐對其都很有信心。值得強調的是，哈弗初戀在低速行駛時沒有來回切換檔位的闖動，離合速度非常快。
總結
綜上，小歐覺得哈弗初戀真的是十分出色了，不僅整體質感不錯，還有多種駕駛模式切換，表現出了越級般的實力，帶給用户越級的體驗，對此小歐覺得哈弗初戀毫無意外會成為繼國民神車（哈弗H6）之後的又一哈弗“爆品”。