在國內A級車領域中，朗逸、軒逸、寶來、卡羅拉、思域、科魯茲等德系、日系車型佔據了大部分市場份額，其實還有一款大眾車型也是有着不錯的市場表現的，它就是斯柯達明鋭，而且目前還有着不錯的優惠幅度。之所以説明鋭是換殼的大眾，一是因為斯柯達現在也是大眾旗下的一個品牌，二是明鋭和同級的大眾車型在零部件上很多是通用的，很多明鋭的配件上都有大眾的LOGO。以入門版的2019款 1.5L 手動標準版 國VI前置前驅5擋手動版為例，從11萬跌至8萬，兼顧顏值與性價比，優雅氣質，讓人十分痴迷！
在外觀上，這款車採用了非常豐富的近似於刀鋒式的效果，而且這種設計是延續到了車輛的內部，正面的進氣格柵也採用了一種近似於六邊形的結構設計，大燈也全部換裝了LED的光源，包括霧燈也是採用了三段式的結構！
走進車內（配圖為海外右舵車型），你還會有同樣的感覺，這套內飾比老款更乾淨、更通透，也更年輕。這裏使用了很多源自第8代高爾夫的技術，全液晶儀表盤和懸浮式中控屏的顯示效果都非常細膩，別忘了，在儀表台的頂部還有一個HUD平視顯示器，整體的實用性和科技感都不錯。擺在駕駛員面前的是復古兩幅式方向盤，也足以讓人愛不釋手。座椅增加了加熱通風按摩功能，已經更加舒適，除了圖中的6MT變速箱杆之外，自動變速箱換擋機構均為撥杆式，科技感更強，也更加節省空間。
全新明鋭的車身尺寸相比較現款車型有所加長，海外版新款車型的長度為4689mm，寬度為1829mm，軸距則為2686mm。相信未來引入國內後，車身尺寸會有所增加。
動力在與時俱進的技術上，全速域自適應巡航也沒有缺席，會讓高速的駕駛會變得更加輕鬆。動力系統方面，MQB平台的最新技術也將在全新明鋭上大放異彩：入門級車型將搭載1.0T三缸發動機和48V輕混動，擁有110馬力；主流車型將搭載1.5T四缸發動機和48V輕混動；還有一台更加強大的2.0T發動機，擁有190馬力。後續，斯柯達還將推出一款插電式混合動力車型，搭載1.4T發動機和電機，擁有204馬力。變速箱方面，燃油版匹配6MT或7DSG，插電混動版匹配6DSG。這些動力組合，足以讓全新斯柯達明鋭在同類產品中脱穎而出。