上市就“登上熱搜”,5.6s破百,配四驅+多層隔音,競爭5系、E級
首先自然是外觀設計層面的優化升級了,2023款奧迪A6L提供了致雅型和動感型兩種不同風格的進氣格柵,這其中致雅型採用全新星環雙線式進氣格柵,盡顯新款奧迪A6L的精緻感,同時搭配全新的前後包圍設計,讓整車前後視覺效果看起來更寬,彰顯大氣優雅之風;而另一款動感型則採用了全新星空點陣式進氣格柵,雙層鍍鉻飾件看起來格外具有辨識度,再搭配全新樣式的前後保險槓,凸顯整車的運動氣息。
當然,除了顏值上的提升之外,2023款奧迪A6L在內飾部分的進化也可圈可點。按照人體工程學設計的T字形中控,除了繼續提供12.3寸全液晶虛擬駕駛艙、10.1寸上方中央觸摸顯示屏、8.6寸下方中央觸摸顯示屏以及位於後排的奧迪觸控板之外,還在前排儀表和門板處採用更細膩的軟質材料覆蓋,方向盤氣囊區域也全系升級了真皮覆蓋,再加上座椅控制按鈕和中控部位的鍍鉻和高亮黑材質,以及細節處的鋁製飾條和實木飾條(新增天然紋理胡桃木),營造出更強的豪華感與科技氛圍。
駕乘空間方面就更不用擔心了,2023款奧迪A6L的後排坐墊長度增加了30mm,寬度增加了60mm,部分車型還可提供Mernoca和高品質珠光納帕真皮混合面料,進而帶來更強的承託性和檔次感,就算是長時間乘坐也不會讓人感覺乏累。實用性方面,作為一款豪華品牌的中大型轎車,2023款奧迪A6L也有着同級至優的表現,車內前後排的儲物空間足以滿足日常使用,後備箱的容積也達到了430L,再加上45TFSI和55TFSI上標配的電動尾門,進一步提升了使用便利性。
而在配置設置上,新款奧迪A6L也一如既往的厚道,包括360度全景影像系統、分段式電動天窗、配胎壓監測、漸進式轉向系統、多層隔音玻璃、前排座椅電動調節+電動腰託、MMI娛樂系統、Audi Connect互聯科技等都出現在了它身上。高配車型還將提供智能5G網聯模塊,成為奧迪品牌在中國應用5G-V2X技術的最新落地成果,使得新車能夠實現車車互聯,車路互聯的智能終端。駕駛輔助層面,新車將提供包含三大場景(行車、泊車、駐車)的豐富駕駛輔助功能,滿足了年輕消費羣體對於智能化用車的極致追求。
至於動力部分,2023款奧迪A6L將搭載直列四缸2.0TFSI高/低功率發動機+12V輕混系統,以及V型六缸3.0TFSI發動機+48V輕混系統,其中2.0TFSI低功率發動機,最大功率190馬力,峯值扭矩310牛·米,匹配7速S tronic雙離合變速箱後零百加速僅需8.3s;2.0TFSI高功率發動機在參數上有了很大提升,最大功率提升至245馬力,峯值扭矩370牛·米,匹配7速S tronic雙離合變速箱後零百加速為7.7s,同時高配車型還將提供quattro ultra四驅系統。而3.0TFSI V6發動機最大功率340馬力,峯值扭矩500牛·米,匹配7速雙離合變速箱和quattro ultra四驅系統後零百加速僅需5.6s,澎湃動力一腳即來。
如果對插混車型情有獨鍾,2023款奧迪A6L 55 TFSI e quattro也能滿足你的需求,這套插混系統由直列四缸2.0T發動機、電動機組合,以及14.1kWh的寧德時代三元鋰電池組組成,系統綜合最大功率367馬力,綜合最大扭矩500牛·米,純電動續航里程54km,基本上可以應對日常城市通勤。
全文總結:很明顯,2023款奧迪A6L帶着足夠高的誠意而來,無論是外觀、內飾和動力均有了很大升級,更加符合中國消費者對於這一級別產品的需求,同時在面對同級別競品時也將更加具有競爭力。更何況它的售價僅為42.79-65.68萬元,比同級別車型更具性價比,這麼看來奔馳E級、寶馬5系確實不如它香了。