本田在造“實力”車十年不拆螺絲釘,想修一次都難

大家都知道,本田車近幾年在國內市場可謂是風生水起,每推出一款新車型都不愁銷量,就如旗下的中型轎車雅閣,緊湊型SUVCRV,緊湊型轎車思域,凌派等車型,銷量都非常高。的今天我們要闡述的這款車就是本田CRV,該車不僅有開不爛的稱號,更有十年不拆螺絲釘的口碑,所以這款車的質量是非常好的。

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本田crv目前在市場上的指導價為16.78-27.68萬,有0.8萬的讓利空間,讓利幅度雖小,但是銷量卻是猛漲不停,該車平均每月銷量達到20000輛以上,銷量排名在同級別車總銷量第二名,動力方面,搭載了兩個不同的動力,分別是1.5T直列4缸渦輪增壓發動機和2.0L直列4缸自然吸氣發動機,其中搭載自吸發動機的車型銷售量是最多的,並且在動力的總成上表現非常出色,最大功率為107kW,最大扭矩為175N.m,最大馬力達到了146匹,雖然在馬力上與搭載1.5T發動機有很大的差距,但是自吸發動機的使用成本更誘惑人,百公里綜合油耗僅為5.6L,平均每公里油耗不到4毛錢,燃油經濟比非常高。

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另外再車身的底盤結構上,該車的整體調校偏軟,是同級別少見的調校方式,前懸架採用了麥弗遜式獨立懸架,後懸採用多連桿式獨立懸架,底盤整體構造功底非常不錯,另外再駕駛感以及乘坐感上,該車的表現也是非常突出的,是同級別車重型裏最好的一輛了。

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除上述所説的優點外,該車採用zhii-VTEC發動機,該發動機是本田自研的的,其VTEC是一項非常先進的技術,稱為可變氣門配氣正時和氣門升程電子控制系統,有了這項技術的加持,可改變進氣量和排氣量,從而達到增大功率,降低油耗及減少污染。當然這只是發動機內部的升級,這是消費者看不到的東西,而讓消費者看得很直觀的就是該發動機的故障率高不高。根據各大車主的用車反饋,該車的發動機故障率非常的低,作為家用代步車,開個10年都不會發生大故障,是最靠譜的車。

【來源:若曦愛科技】

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