[愛卡汽車 每週車聞 原創]
剛剛過去的一週有一大半時間都處於五一假期之中，再加上京滬地區嚴峻的疫情形式，導致這周的熱點新聞相比前兩週有了明顯地縮量。新車上市也就兩款，都是本週六才剛剛公佈價格的嵐圖夢想家和極狐阿爾法S華為HI版，其他的重磅新聞則寥寥無幾。寶馬i5諜照曝光、榮威iMAX8 EV開啓預售、福特Mustang Mach-E 1400的首秀都成了本週的看點。我們今天就來回顧一下本週值得推薦的新聞。
寶馬i5：小號i7？
海外媒體公佈了一組寶馬i5的諜照，預計諜照中的新車將會是下一代5系的純電版車型。新車計劃於2023年正式亮相。相比i7的外觀設計，諜照中的i5還算正常，並沒有i7的眯縫眼。寶馬標誌性的雙腎或得到保留，且尺寸不會像i7那樣誇張。隱藏式門把手、雙五輻輪圈是能夠從諜照中獲取的為數不多的信息。內飾方面，雙聯曲面屏毫無懸念地出現在新車車內，大量i7的內飾設計相信會被原封不動地移植過來。
奔馳WILL.I.AMG概念車：像説唱一樣難以參悟
WILL.I.AMG概念車是梅賽德斯-AMG與説唱歌手Will.I.Am聯合打造的。這款概念車是基於AMG GT四門轎跑車演化而來，將在F1邁阿密大獎賽期間展出。最吸引人的莫過於WILL.I.AMG概念車與奔馳G級相似度極高的前臉設計，方正的車頭搭配圓形車燈，Will.I.Am一定也是奔馳G級的忠實擁躉。此外，向後開啓的車門、分體式玻璃車頂等設計都會讓人瞠目結舌。據悉，WILL.I.AMG將被收錄在一部名為《DRIVE》的紀錄片中，並在2022戛納電影節上首映。
福特Mustang Mach-E 1400：擁有7台驅動電機的怪獸
Mustang Mach-E 1400由福特性能團隊（Ford Performance）與RTR基於Mustang Mach-E GT車型共同打造而成，擁有專為中國用户設計1400限定塗裝，將賽道元素與傳統中國虎年元素相融合，整車採用黑金配色，並在車輛前端採用“如虎添E”字樣拉花，凸顯福特將本土美學理念與傳承設計語言兼容幷蓄的願景。Mustang Mach-E 1400擁有7台驅動電機，功率1400匹馬力，其中前軸佈置有3個電機，後軸佈置有4個以並列式陣列組成的同軸電機，連接左右輪差速器，實現全車四輪扭矩分配的最佳靈活性。
廣汽本田ZR-V致在：美規HR-V的國產版
廣汽本田官方發佈的全新SUV車型——ZR-V致在可以看做是美版HR-V的國產版車型。定位於緊湊型SUV市場，與冠道、皓影、繽智一起，進一步完善廣汽本田的SUV家族矩陣。ZR-V致在的定位結語繽智和皓影之間，預計將在今年年內國產上市。據悉，新車採用了“華服”的設計理念，設計的關鍵詞為：“迷人”與“簡約”。具體來看，新車採用了本田最新的家族化設計，前格柵採用了六邊形設計，發動機蓋上隆起的筋線格外具有力量感，兩側為造型狹長鋭利的LED前大燈組，L型日行燈則設計在大燈組內部。
零跑C01：車長5050mm，零百加速3.6秒
零跑C01將在5月10日正式發佈，越來越多的信息被公佈：5050mm的車身長度意味着零跑C01的尺寸已經超過了特斯拉Model S、小鵬P7、比亞迪漢、極氪001，長度僅次於蔚來ET7。此外，零跑C01還將擁有3.6秒的零百加速成績，作為全球首款無電池包的電動車，配備90kWh的動力電池，CLTC工況下續航里程達717km。
榮威iMAX 8 EV：電動MPV的戰役已正式打響
榮威汽車官方正式公佈了iMAX 8 EV的預售價，三款車型的預售價從27.98萬元到32.98萬元不等。榮威iMAX8 EV搭載容量為90kWh的三元鋰電池組，能夠達到550km續航、30分鐘能夠實現從30%到80%的快速充電。榮威iMAX8 EV成為繼上汽大通MAXUS MIFA 9之後的又一款該級別的純電MPV車型。從27.98萬元到32.98萬元的預售價格區間來看，其定位與上汽大通MAXUS MIFA 9不相上下。
長安深藍C385：大道至簡
長安汽車發佈了長安深藍C385車型的內飾設計圖，整體風格以簡潔、科技為主，並沒有使用主流的聯屏設計。根據此前的信息來看，新車將會在年內正式上市。結合此前發佈的內飾官圖來看，C385採用了較為簡潔的設計風格。中控台上採用了14.6英寸的懸浮式中控屏，據悉這塊屏幕可以進行各種角度的調節，以方便車內人員對其進行操作。
總結：新車貧瘠的一週總算就要過去，從下週開始將迎來逐漸增多的新車上市。從目前得到的消息來看，下週可能將會有紅旗H9+、江西五十鈴鈴拓及mu-X牧遊俠汽油版、睿藍楓葉X3 PRO等車型陸續上市。海外的Tourneo Custom純電版、全新路虎攬勝運動等車型也將在下週正式發佈。讓我們拭目以待吧。
精彩內容回顧：
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