比亞迪宋/領克06/奇瑞瑞虎8，17萬元插混動力SUV到底該選誰？

由於油價不停上漲，傳統燃油車的用車成本也在一天天地增加，在經常出現交通擁堵現象的市區內行駛，走走停停的駕駛方式更是讓油耗陡然升高，於是，越來越多的消費者開始考慮購買一輛純電動車替代燃油車。

雖然純電動車的用車成本更低，但是對於沒有固定充電車位的消費者來説，現階段選擇購買一台純電動車，尤其是作為家中的第一輛車可能並不算是一個很好的主意。

正所謂有需求便有市場，為了滿足這部分沒有固定車位，但是又嫌油價太高的消費者需求，插電混動型汽車開始接二連三的上市，在這輪插混大潮中受到關注最多、銷量最高的非比亞迪莫屬，憑藉 DMi 技術一舉實現逆襲。

於是今天，為了能夠幫助正在考慮購買插混汽車的朋友們瞭解什麼樣的車更符合需求，我們帶來了三款17萬元內的插混 SUV 對比，它們分別是宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 51KM 兩驅尊榮型、領克06 PHEV 2022款 Shero粉色特別版、瑞虎8 PLUS鯤鵬e+ 2022款 1.5T 舒享e+，就讓我們一起來了解一下這三款車吧~

宋PLUS DM-i：動力中庸，內飾舒適

宋PLUS DM-i 的車身外觀設計可圈可點，車頭採用的家族史 DargonFace 3.0設計，配合碩大的進氣格柵，實車觀感非常霸氣；尾燈採用了當下流行的貫穿式設計，夜間行車不僅有更高的辨識度，也更加安全。

宋PLUS DM-i 的動力表現中規中矩，系統綜合功率為213kW，綜合扭矩為451N·m，百公里加速時間為8.5秒，不得不説這個成績的確算不上優秀，即便是面對同級燃油 SUV 也不佔優勢，但是考慮到它省油的優點，還是很適合不追求駕駛樂趣的消費者選擇。

宋PLUS DM-i 的主動安全配置非常齊全，而且還是標配，諸如車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、併線輔助等功能一應俱全，不需要另行選裝，這點值得給好評。

宋PLUS DM-i 採用的是比亞迪自家的磷酸鐵鋰電池，電池容量為8.3kWh，純電續航里程為51km，對於不方便充電的車主來説，選擇這款51km 的尊榮版足夠了，基本可以把它當成油車開，但是如果有充電條件的話，選擇110km 旗艦 PLUS 版更實用。

內飾方面，宋PLUS DM-i 採用了比亞迪一貫的豪華風設計路線，中控台上覆蓋了一片非常吸睛的鋼琴烤漆面板，內飾設計的層次感、秩序感很強；12.8英寸可旋轉的觸控中控屏支持 OTA 升級，配合車內的9個揚聲器，能夠帶來不錯的影音娛樂體驗。

領克06 PHEV：一以貫之的運動風 SUV

領克06 PHEV 整車設計運動感十足，延續了領克品牌一貫的設計路線。領克汽車的車頭一直都是大眾津津樂道的焦點，領克06 PHEV 也不例外，標誌性的北極之光日間行車燈大大增強了領克06 PHEV 的辨識度；晶體式尾燈設計同樣也是目前市面上比較少見的特色設計，不僅醒目，而且也暗符了領克一直以來的運動調性。

領克06 PHEV 的性能很不錯，發動機馬力是三款車中最大的，足足有177Ps，系統綜合功率為190kW，綜合扭矩為390N·m，百公里加速時間為7.5秒，在同級 SUV 中算是一個非常不錯的成績了。

領克06 PHEV 的純電續航力程比宋PLUS DM-i 長，達到84km，這是因為它採用了15.5kWh 的三元鋰電池，寒冷場景中電池電量衰減也會相對較少，相比宋PLUS DM-i 具有一定優勢。

領克06 PHEV 的內飾設計與車身設計一樣，都是偏向於運動感的設計風格。中控台和門板處大面積覆蓋的 Alcantara 翻毛皮材質，大幅提升了座艙內飾的氣質和檔次感；10.25英寸的中控屏尺寸不大，且因為屏幕傾斜角度過大的原因，觸控操作稍微有些不方便。

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+：穩重外觀下暗藏強悍動力

外觀方面，瑞虎8採用了較為傳統的 SUV 設計，視覺觀感比較穩重，適合性格較為沉穩的消費者選擇。點陣式的車頭中網設計略微削減了整車嚴肅、刻板的氣質，增添了一些時尚感；車身側面硬朗的腰線，讓體型龐大的瑞虎8少了些臃腫感，多了些運動氣息。

動力方面，瑞虎8的表現並不輸領克06 PHEV，擁有前置雙電機的瑞虎8，系統綜合功率240kW、系統綜合扭矩565N·m，百公里加速只需要7.0秒，市區內超車、變道都能夠行雲流水般完成，能夠給駕駛者帶來充足的駕駛樂趣。

瑞虎8是這三款插混 SUV 中電池容量最大的，三元鋰電池容量足足有19.27kWh，純電續航里程為100km，基本能夠滿足每週上下班的通勤需求，在這期間不需要考慮充電的問題，比較省心。

瑞虎8的內飾設計與車身外觀一樣，視覺觀感都比較穩重。中控台處的銀色實體按鈕精緻感很足，空調出風口很大，幾進貫穿式的設計能夠帶來澎湃的風量；與儀表盤組成雙聯屏的中控屏，雖然尺寸不大，僅為12.3英寸，但是支持 CarLife、CarPlay 兩種手機投屏技術，給了消費者充分的選擇權，值得表揚。

總結

總體來説，本次對比的三款插混 SUV 從產品本身來看，都算是比較優秀的產品，沒有哪款有絕對不可饒恕的缺點，但是畢竟每款車都有適合的駕駛者類型，所以我們接下來還是針對不同的駕駛者類型給出對應的推薦。

對於想要儘可能省油、豪華內飾的消費者，宋PLUS DM-i 是一個很合適的選擇，比亞迪的 DM-i 混動技術相比其他兩家更為成熟，友好更低，內飾設計更加舒適，比較符合大多數消費者的審美。

對於追求個性外觀、駕駛感的消費者來説，領克06 PHEV 是一個不錯的選擇，領克06 PHEV 的車身外觀是目前 SUV 市場中非常少見的硬朗、運動風設計，整體動力表現可圈可點，能夠給駕駛者不錯的駕駛感受。

對於喜歡穩重外觀、內飾，以及極致動力的消費者來説，瑞虎8是同價位必看的一款車型，穩重、深沉的外觀之下，藴藏着強悍的動力性能，駕駛感受絕對到位，性能對得起售價。