被忽略的稀土龍頭:年報預增超50%,新籤年產3千噸高端磁材項目

市場今天出現了小幅下探依然在咱們的意料之中。除了昨天我説到的幾點原因以外,還有就是上海機場、科大訊飛等這些知名龍頭的突然重倉跌停,影響了市場人氣有很大的關係。看到了這些行業龍頭出現了跌停,很多朋友也是憂心忡忡,擔心自己手中的個股也出現突然閃崩的情況。我們看上榜跌停的個股,這種基本面沒有變化突然閃崩的佔比比較少,大多是一直處於下跌趨勢,突然跌停加速的。因此如果手中個股基本面沒有大的問題(主要針對年報業績)就不要太慌張!

昨天説週三或者週四會出現回調的情況,今天雖然陰線報收,但是感覺跌幅不到位,週四應該還要低點,只要穩在3500點附近,大概率會形成一個二買的結構,後期突破3570點還有希望!所以上週我説這周很關鍵,而本週的關鍵應該在週四的行情。

市場熱點非常分散,但是連續兩天走的比較好的是稀土板塊!雖然稀土已經走牛了一段時間,但是很多人對它的印象一直還停留在以往一日遊坑人的印象中。但是我想今天給稀土翻案了!

今天的內容將重塑大家對稀土的認知,最後講講未來1-2年的投資機會!

作為優勢的小金屬,稀土已經完成了三大質變!

被忽略的稀土龍頭:年報預增超50%,新籤年產3千噸高端磁材項目

1.新能源汽車帶來稀土需求持續放量。現在全球新能源車銷量突破了400萬輛,是15年的10倍,稀土增量也將達到30%。

2.供給格局已經確定。連續幾年“稀土打黑”後,黑色產業鏈已經淡出歷史,現在形成了國內礦海外礦和廢料“622”的供應鏈條。

3.去庫存完成。根據百川數據,2020年稀土原料庫存從1萬噸快速降至0.3-0.4萬噸。

所以在電經濟尤其是新能源車的驅動下,稀土會供不應求。有兩大方向值得跟蹤,分別是以北方稀土和盛和資源為代表的稀土資源和正海磁材和金力永磁為代表的稀土永磁。行業龍頭可以保持持續關注!

金力永磁在其它幾家公司面前,可以説被市場忽略了!但是翻看它發出的最新通知,在今年1月份,公司新簽了年產3000噸新能源汽車及3C領域高端磁材項目,建設期兩年,可以説後期非常有潛力!

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