宏光MINI EV 敞篷車,一看就不是“正經”車
手握三四萬能買輛什麼樣的車,在三四年前,可以在雷丁、御捷等眾多老年代步車中挑選一款比較不錯的車子,雖然不能上牌,但勝在能夠遮風避雨,接孩子串親戚也較為方便。現在人們以同樣的購車預算去看車時,大都不會再
手握三四萬能買輛什麼樣的車,在三四年前,可以在雷丁、御捷等眾多老年代步車中挑選一款比較不錯的車子,雖然不能上牌,但勝在能夠遮風避雨,接孩子串親戚也較為方便。現在人們以同樣的購車預算去看車時,大都不會再
買這台五菱宏光MINI EV也是一時興起,因為女兒今年要上小學,一開始打算每輛電瓶車接女兒上下學,畢竟開車過去實在是太堵。直到有一天在路上看到一台宏光MINI EV,我隨口問了一下女兒:開這個車接你放
臨近車展五菱還是一一揭開底牌,在定位比宏光MINI更低的“老頭樂”曝光後,緊接着基於宏光MINI打造的一個敞篷車型也得到官宣,這款車相比基礎版的宏觀MINI改動的地方,一來是敞篷的設計外觀上煥然一新
在宏光MINIEV屢屢創造銷量神話之後,上汽通用五菱也變得越來越會玩了。在4月8日正式推出售價3.76萬元~4.36萬元的宏光MINI EV馬卡龍版本後,上汽通用五菱又發佈了宏光MINI EV
宏光MINI EV自上市以來,憑藉着五菱長年累月積攢下來的口碑和四座相對低廉的價格,迅速走上車生巔峯。它的出現,在刷新了人們對微型電動市場認知的同時,還掀起了新一輪電動產品在低端市場爭妍鬥豔的熱潮。曾
上市僅幾個月時間,五菱宏光MINI EV就已多次成為新能源汽車月銷量冠軍,在國內新能源汽車市場帶來一股微型車熱潮。宏光MINI EV的大熱,其實都在意料之中,專為城市通勤而生的它,各個產品點直觸消費者
這是一台車,但又好像不只是一台車,更像是一個潮流單品,就連寶馬330i的車主都忍不住買了台宏光MINI EV馬卡龍版,但他告訴我,提成時間應該在兩個月左右。真的有這麼火嗎?確實就這麼火,預
這是一篇非常正經的文章。宏光MINI因為沒有安全氣囊這件事兒,再一次被炒上了熱搜,不少人全然不顧它3萬左右的價格,將它推向了“老年代步車”壓根就不能買的位置。這台車,放在任何一個車企的手中,配置都不可
最近,五菱宏光MINI EV馬卡龍版正式上市,推出的兩款馬卡龍版車型售價為3.76萬元和4.36萬元,而普通版則為2.88-3.88萬元。那麼,喜歡宏光MINI EV的用户,究竟是買普通版好呢,還是馬
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