極星新聞

如果説現在還有哪個汽車品牌是不願完全屈服市場、仍在保持率真高調活出自我的，那極星（Polestar）一定算一個。當我們還在感慨極星1、極星2在街頭能見度之低時，孤傲的極星竟是平地再起一聲悶雷——9月1

　　Polestar極星，是汽車品牌中頗為特別的一個，它是一個源自於北歐、源自於瑞典、定位高性能電動車品牌，也一直表示自己是以設計驅動並視其為核心品牌支柱。在它的願景中，無論是純電動汽車還是建築或是

給你一次做法官的機會，看看這兩家到底誰有理！上面這張圖，左邊是雪鐵龍的logo，右邊是極星的logo，相信大家和我一樣，覺得這兩個logo的設計八竿子打不着，但是雪鐵龍不這麼認為。雪鐵龍就起訴極星，稱

極星曾經作為沃爾沃旗下的高性能部門，調校出很多讓人印象深刻的性能車。而為了適應新能源時代，極星獨立出來成為了沃爾沃和吉利旗下的合資電動車品牌。由於有着一個高端夢，所以其首款車型極星1的指導價就來到了1

對於汽車行業來説，侵權事件其實並不鮮見，但有一些侵權案卻頗為奇葩。日前，有外媒報道稱法國汽車製造商雪鐵龍與瑞典電動汽車品牌極星已經達成和解，前者起訴後者商標侵權案已經撤案，但相關的細節沒有向外界公佈。

日前，網通社從海外媒體autoevolution獲取了一組極星新款Polestar 2路試諜照。新車採用了最新的家族式設計語言，前臉封閉式格柵搭配兩側標誌性的雷神之錘LED前燈組極具辨識度。與此同時，

據外媒報道，雪鐵龍和極星已經就商標糾紛達成和解。據悉，雪鐵龍稱極星品牌的LOGO與雪鐵龍和DS品牌的LOGO過於相似，並在法國起訴了極星，該糾紛導致極星自2020年以來一直無法在法國銷售汽車。雪鐵龍和

近日，有極星2車主在網絡平台爆料稱，其車輛發生車禍後導致電池組受損，維修時被報天價換電價格——換電池組的價格比買一輛新車都貴！據悉，某極星2雙電機長續航版車主黃先生在駕車途中發生意外撞山，導致大燈與底

近日，極星宣佈，旗下的全新純電概念跑車極星O2將投入量產，量產車型會按照家族方式命名，將被命名為極星 6，預計於 2026 年上市。今年 3 月，純電概念敞篷跑車極星 O2在洛杉磯首秀，該車的外觀設計

8月10日，網通社從官方獲悉，Polestar極星宣佈馮旦將於8月15日起接任內森·福肖（Nathan Forshaw）擔任極星中國區總裁。馮旦擁有超25年汽車行業經驗，助力極星品牌在中國的發展。加入