現代汽車的高端品牌捷尼賽思（Genesis）宣佈，從2025年開始將只推出電動車，這距離該品牌首次推出純電車型僅時隔4年。
繼2022年推出G80電動轎車和GV60跨界車之後，該品牌將“專注於燃料電池和純電動車的雙電動戰略”，並在2030年結束其最後一款燃油車型的生產。
捷尼賽思本身還沒有推出氫燃料電池汽車，但其母公司現代目前正在銷售的Nexo跨界車提供FCEV版，並且其承諾在未來幾年，氫將繼續在其電氣化戰略中發揮核心作用，因此捷尼賽思自然會跟進。
捷尼賽思最近推出了首款專用平台電動車GV60。與油改電而來的G80電動版不同，前者是基於現代集團全新研發的E-GMP電動車平台打造，該平台量產車還有現代Ioniq5與起亞EV6。
捷尼賽思表示，未來將“致力於開發純電池系統，例如具有更高功率輸出的新型燃料電池系統，以及有助於提高效率的電氣系統。”它還將開發從鋰離子電池中提取更好性能和效率的方法。
除了2025年的目標之外，捷尼賽思還在尋求到2035年完全實現碳中和，這是現代旗下第一個為實現這一目標設定期限的品牌。它將“創新”其整個價值鏈，改變其在所有設施中採購和製造原材料、車輛和零部件的方式。
目前，該品牌在海外共銷售有G80、GV80、G70、GV70四款車型，還有四款新車將在未來上市，包括G70獵裝版、GV60、G80電動版和一款尚未公開的電動車。其純電動陣容最終將包括8款單獨車型，計劃每年出售40萬台。