在中大型SUV市場上面，在一定程度上來講，可以説是漢蘭達與大眾途昂的天下，這兩台車現在市場上面擁有極高的知名度，秉承着出色的底藴以及強大的品牌影響力，在市場上面可謂是風生水起，更是讓眾多品牌難以加入到這個市場，比如説別克的昂科旗又或者是鋭界等等，這些車型在市場上面的銷量是隻能用慘淡來形容。在目前這個市場上，如果想要加入進來，就必須要拿出更加十足的實力以及品質。目前的一個品牌就能來，現代對這個市場可以説是虎視眈眈，旗下更是擁有着一台標杆級別的車型，也就是今天要説的帕里斯帝。
作為一台中大型SUV，這台車整體的實力以及水平都在主流線上，並且還擁有豐富的配置以及強大的動力體驗和不俗的外觀設計，在同級別對比當中更是能夠很好的脱穎而出。從價位來看，開車價位相對來説會比較高一點，價格區間在29.88~32.98萬，價位其實並沒有太多的優勢可言。從車本身來講，入門版本就是配備一台大自吸，並且還擁有寬大的尺寸以及出色的駕駛品質，在多方面的表現都可圈可點。那麼這台車具體有着什麼樣子的水平？我們可以一起來看看。
現在帕里斯帝的外觀設計確實是有着很高的水平，點狀式的大嘴進氣格柵還配備了鍍鉻飾條來進行修飾，兩側的分體大燈更是呈現出該有的視覺衝擊力，整個車頭飽滿且富有力量。側面的設計風格看上去較為穩重，前後貫穿的腰線略顯方正，再加上平直的線條，讓整個側面的氣場有着較為明顯的提升。
尾部的設計風格相對來説會比較平滑，不過也同樣加入了大量的設計思路進去。在尺寸上面，現代帕里斯帝的長寬高分別為4980x1975x1775mm，軸距為2900mm，在尺寸上面也具備一定的優勢。綜合來講，現在帕里斯帝外觀具有很強的視覺氛圍，整體的回頭率還是比較高的。
車內的設計風格不僅飽滿而且富有科技感，高級的用料來作為搭配，並且還擁有寬大的座椅以及寬裕的空間，所帶來的舒適度自然是不言而喻，再結合本身的一個座椅分佈，力求給乘坐者帶來更加舒心的體驗。
在動力上面，入門版本就是一台3.5l的自然吸氣v6發動機，能夠帶來272馬力，傳動系統匹配的則是八檔手自一體變速箱，而且這台車加92號汽油就已經足夠，整體的性價比還是比較高的。除此之外，現代帕里斯帝高配置版本還配備了四驅功能，通過性有着大幅度的提升。
綜合來講，作為一台SUV，現在帕里斯帝整體的水平其實還是比較高的，再加上不俗的動力體驗以及霸氣的外觀，讓其在市場上面也具備一定的優勢，但是如果要結合現代本身的品牌影響力，其實並不太樂觀。