在近幾年來的國內汽車市場當中，車企之間的競爭可謂是越來越激烈了，導致這樣情況的大部分原因是我們自主品牌的崛起，因為以前沒有國產車的加入，合資車可以慢悠悠的前進，而現在情況卻發生了非常大的改變，如果不加快速度就會被淘汰，雖然説國產車在三大件方面還存在着一定的差距，但已經不影響駕乘體驗了，對於中國消費者來説，如果想要選擇日系品牌，本田、豐田、日產將成為大多數人的選擇，另外這三個品牌的任何價格都會有相應的車型供您選擇，如果想要選擇一款可以在城市和野外自由漫步的硬派SUV，除了豐田普拉多或蘭德酷路澤，日產途達和途樂，似乎都無法讓人滿意，但不要過早失望，因為本田今年將帶來一款硬派SUV，它就是本田Passport。
在售價方面，這款車雖然還沒有進入國內，但是我們可以根據它的競爭對手來看，豐田漢蘭達以及大眾途昂都是它最強的對手，所以預計它的售價也將會在20萬元左右起售，如果真的是這樣的定價性價比還是非常不錯的，畢竟漢蘭達經常會出現加價提車的情況，在外觀設計方面來看，新車採用了更具運動風格的設計理念，前臉中網大面積的黑色塗層也讓它看起來野性十足，兩側大燈組則採用了全LED光源，與本田其它車型極為相似，來到車身側面，五幅式的輪轂進行了燻黑處理，而且腰線的勾勒非常硬派，車頂還有行李架的加持，這樣的設計讓它的氣勢完全不輸漢蘭達，在尾部設計方面，整個尾部很少用鍍鉻裝飾條裝飾，整個尾部也抬得很高，而且尾燈的設計也比較小。
在車身尺寸方面，新車還沒有公佈進入國內之後具體的數據，但是國內的消費者都比較喜歡大空間的車型，所以相信它肯定不會讓消費者失望的，當我們進入到車內之後可以看到，這款車整體的內飾設計方面是比較簡潔的，採用了多功能四幅式的方向盤，讓人操控起來更加穩定，中控區域則採用了8英寸的液晶顯示屏，並且支持手機互聯功能，操作方式為觸控模式，與物理按鍵和旋鈕操作相輔相成，不過它的科技感要稍微差一些，畢竟家用車要注重實用，在配置方面，這款車提供了前排座椅8向電動調節、三區自動空調、前排座椅加熱通風、後排座椅加熱、10揚聲器等，這樣的配置給消費者帶來了激情的駕駛體驗，而且用料和做工都是非常不錯的，要比漢蘭達厚道多了。
在動力方面，新車搭載的是3.5L/V6自然吸氣發動機，最大輸出功率為280馬力，峯值扭矩為355牛米，與之匹配的是9擋手自一體變速箱，不過這樣的動力組合是國外的車型，如果進入國內肯定會進行改變的，不僅是因為售價的原因，國內的排放標準也是非常大的問題，畢竟大排量的車型很難滿足國六標準，而且油耗方面也是國人比較關注的，總的來説，本田Passport這款車型還是非常不錯的，本田Passport的到來也更好豐富了本田在硬派越野SUV領域的不足，無論是在外觀、內飾、動力，還是在配置方面，都是同級車當中的佼佼者，親愛的小夥伴們，你們認為這款車有實力與漢蘭達相抗衡嗎？終於等到了！本田硬派SUV強勢來襲，比漢蘭達還要帥，配V6引擎。