歐拉白貓和零跑T03,對比後才知誰是純電之王

如今中國的汽車市場越發成熟,消費者的需求也隨着市場的變化越發個性化。從市場的反饋來看,選擇新能源車型的消費者逐步上升,據統計,北京目前超過46萬人申請新能源指標。而今天,我們就來看看關注人數最多的純電動車。從智能、顏值以及空間等實用性方面對目前最熱門的兩款車型進行比較——歐拉白貓和零跑T03,誰更值得消費者擁有?

歐拉白貓和零跑T03,對比後才知誰是純電之王

(歐拉白貓)

歐拉白貓和零跑T03,對比後才知誰是純電之王

(零跑T03)

拒絕“油改電”路線,搭載專屬純電ME平台

歐拉品牌所背靠的長城汽車,不僅是中國自主汽車品牌的領導者,更是主流車企中第一個把新能源汽車業務納進品牌化管理的企業,足見其對歐拉的看重。除了有品牌背書加持外,歐拉之所以能一直在細分市場佔據優勢,根本原因在於其技術的領先優勢。

歐拉白貓和零跑T03,對比後才知誰是純電之王

(歐拉白貓)

在技術方面,歐拉沿襲了長城汽車的理念,堅定地走正向研發路線,拒絕走“油改電”的捷徑,而作為歐拉品牌的明星車型,歐拉白貓搭載了中國第一個電動車專屬平台——ME平台,它圍繞電池、電機、電控等核心部件開展平台總體佈置工作,將三電系統與整車設計進行融合。ME平台還能對車輛的機械結構進行針對性改進和優化,讓電動車具備最優的續航能力與最佳空間佈局的同時,也兼具安全性和可靠性。

歐拉白貓和零跑T03,對比後才知誰是純電之王

(歐拉白貓)

反觀零跑T03,打着造車新勢力的旗號,實則是初出茅廬,半路出家,缺乏經驗必然會帶來一些風險,且大部分消費者對其的認知僅停留在概念的包裝上,對實際產品力並不瞭解,可靠性與耐久性更有待市場檢驗。不少車主還表示因為是代工廠生產的關係,零跑T03車身聯結處存在縫隙,車機穩定性不足,存在安全隱患。而且零跑T03的線下店極少,銷售人員的素質也良莠不齊,時常發生捆綁銷售或遇到問題互相推諉的情況,無論售前和售後,消費者體驗都較差。

超大空間搭配超長續航,滿足舒適自由出行

得益於ME平台的加持,歐拉白貓擁有2490mm超長軸距,867L的超大空間為車主帶來更多駕趣,無論日常通勤還是休閒自駕,都能輕鬆滿足。因此歐拉白貓擁有401km領先同級超長續航,百公里電耗僅10.2kwh,快充30%-80%,僅需40分鐘,配上6.6kw充電機,0-100%只需 5.5小時,讓車主遠離充電焦慮。

歐拉白貓和零跑T03,對比後才知誰是純電之王

(歐拉白貓)

零跑T03實測中行駛280多公里後,剩餘電量約3%,與實際續航里程相差有些大,有車主就表示自己陷入了“續航焦慮”,總有種被騙的感覺。如此大的“水分”,難免讓人對零跑T03本身產生存在“油改電”的嫌疑。

豐富智能配置,保障車主行車安全

歐拉白貓擁有着一身傲骨,高強度車身加上6安全氣囊,在風險發生時能有效保障車主的生命安全,將傷害降到最小。歐拉白貓還配備超速報警前碰撞預警系統、LDW車道輔助系統、FCW前碰撞預警,最重要的是它還有TSR 交通標誌識別這種越級配置,時時規範車主,讓出行更安全。

歐拉白貓和零跑T03,對比後才知誰是純電之王

(歐拉白貓)

而零跑T03自稱的“L2級別自動駕駛”系統雖然看起來不錯,但也一直被許多車主詬病。和續航一樣,這個系統官方賦予的功能有很多,但實際上可用的並不多,並且那麼多項配置搭載在一款尚未經過市場考驗的小車上,多少讓人有些擔憂。此外,零跑T03只配備了2安全氣囊,後排乘客的安全基本沒有保障,十分不人性化的同時也極具風險性。

歐拉白貓和零跑T03,對比後才知誰是純電之王

(歐拉白貓)

歐拉白貓和零跑T03,對比後才知誰是純電之王

(零跑T03)

綜合來看,在空間上歐拉白貓相比零跑T03更加寬敞一些,舒適性更強;智能配置方面也比零跑T03擁有更豐富的高端黑科技,這一點也更受當代年輕人的追捧。當然至於顏值方面,還得根據自己的喜好來,畢竟一千個人眼中一千個哈姆雷特,但是相信歐拉白貓可以給你更多的選擇。


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