花13.7萬提輛“換殼沃爾沃”，開900公里，車主直言三十幾萬享受

大家好！我是吉利星瑞的車主程先生，來自四川成都，今天想借《暴力車評》這個平台和大家分享一下我的真實用車體驗，給關注這款車的車友們一個參考。我提的是星瑞2020款2.0T設計師推薦款，當時我是花的13.70萬元的裸車價，提的這款車。現在也已經開了900公里差不多了，基本上油耗7-8升/百公里，下面就和大家講一講我的提車過程以及使用心得吧。

其實我關注吉利汽車很長一段了，從前段時間出來的icon我就開始關注了，吉利最近幾年品牌也是過硬的，很多技術都是採用沃爾沃的技術，而且4s店我一次都沒有去過，但是我也不知道他們哪裏弄的電話，幾乎是過一段時間他們就會給我打電話叫我過來看車，這一點也是我來看車的理由，裏面的銷售專業知識也很強，所有的東西都講得很到位，購車一個禮拜就有人打電話關心用車情況，我不明白的也很耐心的給我講這個服務態度還是挺不錯的。

作為90後我們買車主要是看價格，顏色，配置，還有舒適度，而星瑞在價格上是讓你絕對的想不到地，一款十二三萬的車帶着二三十萬的配置，可以説是隻有你想不到沒有它做不到地，而在外觀上那就是更沒有説得，兩個字，漂亮來形容它。前臉採用吉利最新的家族式前臉設計，寬大的進氣格柵，以及寬體車身設計，使整車看起來高端大氣上檔次。我覺得自從買了他，好像別人關注我都全部是在議論我們星瑞。而且尺寸方面，長*寬*高4785*1869*1469（mm），感覺比我姐的寶馬3系空間大，關鍵裏面的儲物挺多的，就怕我這種隨便亂放物品的人，又要丟三落四啦。説實話後備箱空間真不差，放3個小登機箱還是可以的，比我爸的帕薩特好多了。

從內飾來講的話，中控設計科技感十足，眼睛能看到的地方大多數採用皮質軟包材質，內飾檔次高，12.3寸液晶儀表盤結合多功能集成方向盤，顯示內容豐富，操作簡單。而且中控大屏支持一鍵語音操控，中控屏色彩鮮豔，支持4G網絡，操作簡單，540°透明底盤設計，四個輪子清晰可見，提升了側位停車以及倒車入庫時停車難的問題，而且整個內飾的顏色搭配也很獨特，看上去很傾心，特別大氣。值得一提的是，噪音表現控制的也很不錯，在市區開車坐在裏面幾乎聽不到外面的聲音，發動機聲音也不大，車內有一股自帶的香味，味道還不錯，可能我比較喜歡這個味道。

就動力而言，也是沒得説的爽，在我一個人駕駛車的時候的時候，我這種二十多歲的人還是有一些飆車的衝動。而這款車，運動模式一開，動力就能滿足我這享受速度的感覺，高速上可以輕鬆超車，車不甩不飄。而且就輕輕一點油門，反應特別快，一點頓挫感都沒有，畢竟沃爾沃2.0T渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，能爆發出190匹馬力。油耗的話，剛剛才拿到車10天油耗在7-8我覺的新車的話是不高的，我好幾個朋友都是最近幾個月才買的吉利他們都説吉利的車開上一段時間油耗會降，我過段時間再看油耗問題在説吧。

寫在最後，花13.70萬提了這款吉利星瑞，我只想説：幾乎就是一台換了殼的沃爾沃，十幾萬的價錢，三十幾萬的享受！外觀的拉風，動力的持續輸出，同級車軸距最大，寬體媲美寶馬5系。行駛再高架上或者高速行駛，提速超車心理美滋滋（公共道路安全最重要），靜音效果也不錯，主動、被動安全系統配高的碾壓同級車，這個車目前可以説是20萬以下吊打所有車的存在，誇張一點，22以內？大家覺得呢？有興趣可以到評論區留言，共同交流哦。