楠木軒

智能化+大空間,不斷進化的自主SUV們還堅守着價格優勢

由 廉擁軍 發佈於 綜合

這幾年自主品牌在造車品質上的進步是有目共睹的,特別是熱火朝天的SUV市場,更是大家拼技術、拼乾貨的細分領域,比如四驅、發動機、配置、智能車機等等,國貨們的你追我趕為消費者呈獻出了更為優質的產品,而今天,我們就來看看下面這三款素質一流還實惠的國貨SUV。

吉利汽車-博越Pro

指導價:12.68-15.68萬元

包括領克在內,吉利近年來推出的“爆款"車型不在少數,博越系列便是其中當仁不讓的銷量擔當,而Pro車型則是這款“三好SUV”的進化產物。外觀上看,家族式漣漪格柵保證了博越Pro的前臉辨識度,車身線條剛勁有力,尾部的設計體現出了不錯的層次感,配備18/19英寸輪轂,銀白色包圍件與行李架看起來比較時尚。

博越Pro內部為非對稱設計,中央嵌入一塊12.3寸異形觸控屏,搭載識別率達97%的智能車機,就算模糊的方言也能聽得懂。儀表採用7或12.3寸全液晶顯示,中控下方與擋杆旁則安排了規整的功能鍵,駕駛模式以單獨旋鈕控制。主打智能的博越Pro自然擁有這個級別的主流配置,全系LED燈、座椅多向電動調節等不在話下,兩款高配車型還有多色氛圍燈、12喇叭BOSE音響和電動尾門加持,搭載1.5T、1.8T兩款引擎,一款四驅車型還加入了48V輕混系統,配合博格華納的適時四驅,油耗僅為6.4L/100km!

長安CS75 PLUS

指導價:10.69-15.49萬元

在UNI-T還沒上市前,CS75 PLUS是家族中最酷炫的那台SUV,官方稱之為“御嶽”的誇張進氣口內嵌燻黑網狀格柵,配合前衞的LED燈組,整體氣勢非同尋常。尾部加入了擴散器、雙邊四出排氣等激進元素,車身多處紅色點綴則進一步加強了運動感。

CS75 PLUS內部配備了雙12.3寸曲面屏,8.1°的弧面帶來了更佳的視覺體驗,座椅外覆NAPPA皮紋材質並採用“雙硬度發泡”工藝,兼顧了舒適性與支撐性,擋杆下方亦設計有駕駛模式切換旋鈕。在配置方面CS75 PLUS保持着自主品牌優勢,旗艦車型擁有多項進階安全裝備、64色氛圍燈和電尾箱等功能,搭載1.5T與藍鯨2.0T兩款引擎,分別匹配6MT/6AT、8AT,動力表現不會差。

上汽集團-榮威RX5 PLUS

指導價:10.38-13.98萬元

近期上市的RX5 PLUS是RX5繼MAX之後的又一衍生車型,其前臉以參數化懸浮格柵體現了較強層次感,除幾款純色車身外,玄武黑配色另有熒黃色飾條穿插點綴,上側雙腰線讓車側視角富於力量,包圍件與輪轂則保證了時尚觀感,19寸輪胎採用與Panamera、A8L等同款的米其林PS4高性能靜音版,動態性能出眾。

RX5 PLUS內部配備3.5/12.3寸液晶儀表 14.1寸四曲面中央觸控屏,車機除AI語言交互等一系列功能外,還可與智能家居遠程互聯,扶手區前部支持手機無線充電,全系標配矩陣式LED燈,整體配置水平在這個價位還算及格,搭載1.5T藍芯引擎 6MT/7DCT的動力組合,最大功率與扭矩為127kW/275Nm,低轉速錶現可圈可點,另在空間表現上也屬同級中上水準。

寫在最後

10-15萬這個區間的自主SUV實際有不少的選擇,但像上面三款比較全面的車型卻是屈指可數,這從它們居高不下的銷量就能説明問題,而在配置與智能車機方面是自主品牌的優勢所在,我們在比較發動機、變速器、底盤等大件之餘,不妨看看哪款車的智能駕控做的更好。