日前，通用汽車發佈公告稱，已與它的電池供應商LG電子公司達成協議，後者將向通用汽車賠付因電池製造缺陷而召回雪佛蘭Bolt電動汽車導致的相關成本和費用，召回涉及2017年至2021年中期生產的140,000多輛雪佛蘭Bolt電動汽車，LG電子或將為此賠付12億美元。
通用計劃在本月開始為這些被召回的車輛更換電池模塊，以消除因為電池缺陷而帶來的火災風險，整個召回行動估計將耗費20億美元，電池供應商LG公司將承擔超過一半的召回費用，作為對電池問題的賠付。
通用汽車全球採購和供應鏈副總裁Shilpan Amin表示：“LG是通用汽車備受尊重的供應商，我們很高興達成該協議。我們的工程和製造團隊將繼續合作以加快新電池模塊的生產，我們預計本月將開始維修客户車輛。”
LG的研究團隊對涉及的電池進行了檢測研究，認為困擾Bolt的問題的核心在於電池中的陽極撕裂和隔板被摺疊，他們在一份聲明中表示，並非所有涉及到的電池都必須更換。“雖然召回措施將繼續更換早期製造的電池組和模塊，但在診斷軟件篩選後，將有選擇地更換最近製造的電池模塊。”
通用汽車此前表示，它正在開發新軟件，該軟件將能夠更快地識別電池異常，以便在未來更好地保護其電動汽車免受火災影響。此外，LG和通用汽車正在美國建立兩家合資電池工廠，以加速其電動汽車的生產。對此，消費者對該技術的信心將至關重要。
不過，電池缺陷還是嚴重影響了Bolt的生產。日前通用汽車宣佈，將Bolt的生產停工日期再延長兩週。自8月23日以來，生產Bolt的生產線就一直處於閒置狀態，到目前已經接近兩個月時間。
9月，通用汽車宣佈與電池供應商LG Chem合作，找到問題的根源，將恢復電池製造。目前，隨着汽車電池生產的恢復，通用汽車正在優先更換受召回影響的車輛的電池。通用公司表示，他們的重點是召回維修，而不是生產新車。
此次召回涉及到超過140,000輛雪佛蘭Bolt EV和EUV（跨界車），總費用達到20億美元，不過在LG承擔了一半多的費用之後，通用汽車與LG的合作似乎並沒有受到多大的影響，反而合作更密切了。