如果説人有兩面性，車企也是一樣。大家都説豐田油耗低適合家用，但實際上豐田也有很多不一樣的車型，這些“大心臟”的豐田可以輕輕鬆鬆20個油？今天帶你盤點幾款豐田一點也不省油的硬漢車型。
普拉多
先來看還算比較常見的中規普拉多，國內也稱為“霸道”。既然有這麼霸氣的外號，那麼肯定是一台很大的車啦，到底有多大咧？
屬於中大型SUV的普拉多搭載3.5L V6發動機，最大280匹馬力，265NM的扭矩。這個數據看起來不差，但實際上在眾多V6發動機裏，數據基本墊底。不過也沒必要驚訝，豐田一貫的作風就是如此。大幾十萬的車連個倒車雷達都捨不得裝給你。我想在這裏要講一句公道話：我對中規普拉多已經不滿意很久了，咳咳，主題好像有點偏了。
除了國內引進的3.5L排量，平行進口的話還要2.7L，3.0L，4.0L可以選擇，不過這裏面沒有一個是省油的燈。他們的主人要開着他們去征服荒漠，征服泥濘，征服世界，怎麼會在乎這麼點油嗎？
蘭德酷路澤
當然普拉多在豐田越野車中只能被稱為二哥，下面來介紹大哥—蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）。因為各種原因現在已經沒有中規蘭德酷路澤了，平行進口的入門級陸巡就搭載了4.0L V6發動機，最大馬力275匹，比霸道3.5L V6的馬力還要小，好尷尬啊。除了這台4.6L V6發動機還有4.6L，5.7LV8可以選擇.。從發動機排量上就能看出陸巡有着比霸道更大更強的心臟，去征服世界的話開着酷路澤比普拉多更有面子。
豐田還要一眾大排量的MPV
除了上面説到的硬派越野車以外，豐田的一些MPV車型，像普瑞維亞，塞納，還有保姆車中的愛馬仕——埃爾法，都搭載了3.5L V6發動機。這些MPV的油耗也是驚人的高，不過奇怪的是，無論是需要加價幾十萬的埃爾法還是平行進口的塞納，在國內市場的銷量都不錯，不過普通老百姓就算買回來也真的捨不得踩油門。
不過隨着國六的實施，這些有着強大心臟的硬漢們，正漸漸離我們遠去。不過銷量不錯的車型豐田大概率不捨得去停產或者完全停止進口，以後的它們也可能會被變成曾經不屑的樣子，小排量渦輪增壓或是混動抑或乾脆變成純電動，未來的事誰説得準呢？