就因為便宜，你口中的三缸機也開始香了，但強者動力從來就不弱
就因為價格便宜，你們口中的三缸車也變得非常香了，但是你們對真正的強者卻視而不見。
別克英朗車型，想必很多朋友對它都是比較瞭解的，憑藉着大優惠在合資車市場的銷量是非常不錯的。
現在的別克英朗在今年的9月份迅速地突破了3萬的銷量，主要原因也是因為英朗迴歸了四缸發動機，並且也給出了大優惠，所以銷量出現了井噴。
其實現在使用三缸發動機的汽車，主要還是以合資車為主，當然吉利汽車也有少量的車型，但是銷量可以忽略不計。我們來聊聊自主品牌旗下的一款強動力王者，東南DX7。
東南汽車這個品牌，現在在我國自主品牌裏面應該屬於二線品牌，它旗下的DX7星躍這款SUV可是妥妥擁有一線的品牌的產品競爭力。
這還不算完，DX7星躍的變速箱採用的是七擋雙離合的變速箱，這款車型是沒有手動擋的。而且這款變速箱也是大有來頭，採用的是德國格特拉克濕式七速變速箱，這樣的動力總成可以提供極致的推背感以及細膩的行駛品質。換擋平順，燃油經濟性好也都是這款DX7星躍車型的優點，百公里油耗僅僅只有7.1升。
除了三大件，這款東南DX7星躍的車身數據也是極為出色的，長寬高分別為4570/1905/1720mm，軸距是2700mm，它的軸距和車寬超越了很多同價位的競爭對手。此外，這款DX7星躍車型擁有極為出色的人體工程學座椅，NVH的靜謐空間，而且它的後排座椅可以放倒，進一步擴展大空間。所以當你開上這款動力強勁，靜音性好，空間寬敞並且靈活的SUV，一家開出去自駕是非常舒適的。
至於配置其實不必多説了，自主品牌的配置一向是捨得投入的，倒車雷達，倒車影像，定速巡航，全景天窗，七英寸的行車電腦屏，皮質座椅，十英寸的液晶儀表盤和led遠近光大燈。在多款車型上面都有配備。
當然不僅僅是前臉，這款車型的側面線條流暢，並且配備了梅花輪轂，在尾側使用了小鴨尾的設計，層次鮮明且非常的精緻。