廣汽豐田漢蘭達作為7座中型SUV市場的標杆車型，市場地位一直屹立不倒，挑戰者從來都不少，但似乎很少有車能將其拉下馬。但這個細分市場潛力仍然巨大也是一個事實，雙子星戰略下，一汽豐田自然也要跟上步伐。近日，一汽豐田版“漢蘭達”專利圖在網上曝光，終於要補齊中型SUV這個空白，那麼產品究竟如何，先通過有限的信息來了解一下。
據悉，一汽豐田版“漢蘭達”的名字很可能會是 CROWN KLUGER，也就是皇冠-陸放。而之前外媒也確實報道過，未來全新一代皇冠會變身為SUV車型銷售，看來這一切並非空穴來風。
該車外觀延續了海外全新一代漢蘭達運動版本的樣式，跟國內現款漢蘭達有極大區別。車頭為上下分層式格柵，面積不小，下格柵跟亞洲龍、凱美瑞等車的風格很相似，底部兩側槽也很犀利，整個前臉視覺上兇悍具有衝擊感。
除了名字上有皇冠二字之外，另外目前該車的車標被偽裝了起來，但是這種梯形的樣式不得不讓人懷疑，它使用了皇冠的LOGO。如果是真的，那麼它的定位很可能會比漢蘭達略高，畢竟這個車標對於豐田以及很多消費者而言，是有不同尋常意義的，與此同時也可形成差異化。
該車車側線條極具力量感，車尾也可以看到扁平纖細的尾燈組、凸出的後包圍、以及大大的擾流板，跟現款漢蘭達中庸的風格完全不同，全新一代車型確實是朝着更年輕、更運動的方向在轉變，不僅僅是CROWN KLUGER是這樣，未來國產後的全新漢蘭達亦會如此。
目前關於CROWN KLUGER的內飾以及動力系統信息都尚未曝光，不出意外的話，應該同樣會使用與海外漢蘭達運動版本一樣的設計。中控造型為豐田最新一代家族式風格，雖然很難説科技感豪華感爆棚，但是比起老舊的現款版本，整體還是有不少升級。
車內大概率上會提供5座以及7座兩種版本，據海外信息來看，這一次漢蘭達還將使用2+2+3式的座椅佈局，且座椅能完全放平，形成更大的後備箱空間，裝載容量更強。
至於動力上，未來應該會跟廣汽豐田全新漢蘭達使用相同的動力系統，燃油版搭載2.0T渦輪增壓發動機，並且還會有2.5L混合動力版本推出，產品選擇性更加豐富，綜合競爭力也將加強。
其實不論是一汽豐田CROWN KLUGER、還是廣汽豐田版漢蘭達，關於它們本身產品都不用過多操心。基於豐田TNGA架構下打造，不論是配置、還是操控、安全等，整體實力只會越來越強。漢蘭達在國內保有量龐大，市場口碑好，幾乎已經成為豐田的一張名片，這更是一種優勢。或許有人比較難以接受全新一代的這副外觀，但是當初全新RAV4､新一代雷凌、卡羅拉上市之時，市場上同樣富有極大爭議，但再看看這些車型現在的銷量，一個比一個賣得好。或許本質上，消費者只是難以拒絕豐田這個品牌。
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