具有更高透過性和更高的SUV，對乘用車也有很好的空間表現，所以SUV在國內一直受到很多消費者的喜愛，日系SUV總是國內的人氣車型，這不是今年的日系SUV，而是有很大的動向，有質量和美觀的兩個硬幣SUV上市，今天我想談談這兩個SUV。
馬自達CX-30
在內瓦車展之前，有消費者表示馬自達將發售新的SUV，而馬自達SUV只有CX-3到CX-9中的CX-6，到現在為止這輛車被命名為CX-6。
CX-30是馬自達的第二款採用魂動設計理念的車型，從整體外觀設計來看，CX-30和CX-3非常相似，只是前台的網絡是最明顯的區別，CX-30採用風格的前格柵，同時前台和前燈的設計也進行了新的設計，車身尺寸CX-30為4395*1795*1540mm，軸距2665mm，比CX-3大一圈，不過尾燈的造型確實不錯，在點亮的情況下視覺效果更佳。
內飾中CX-30採用了馬自達最新的家族設計，整體形狀與CX-3明顯不同，與馬自達3相比接近，三放式多功能把手粗細合適，用皮革包住的握法也不錯，按鈕區域的佈局也很合理，只是齒輪變速小，前儀表板兩側是機器儀表，中間是液晶顯示器。
配備CX-30豐富，配備i-ARCTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統、自適應巡邏、車道脱離警報、前方碰撞警報、座椅加熱、方向盤加熱、獨立恆温空調等，還有8.8英寸中控顯示屏，搭載的MZD Connect系統。
在動力上CX-30搭載了第二代空2.0L和2.5L的引擎，有SPCCI火花控制點火技術，其中2.0L發動機的最大功率為114千瓦，最大扭矩為200Nm，2.5L發動機的最大輸出功率為139千瓦，最大扭矩為252Nm，配備了馬自達M-Hybrid系統，有輔助電機和一組24V 600KJ的鋰電池。
豐田RAV4自1994年上市以來，已經走過了20多年的時間，進入國內之後從第三代開始國產，同時新的名字也變成了「榮放」，憑藉與良好的產品質量一致的日系高性價比，贏得了國內消費者的好感。
這次RAV4打破了過去單調的外觀，提供了兩種前廳設計和三種風格的車型，其中XSE Hybirid混合動力運動版和Limited豪華版的車型採用了相同的前置設計，在分離型的中網中加入了立體感豐富的前保險槓的霧燈區域和梯形的分隔板，展現出非常時尚的個性，尾部的設計有點漢蘭達的影子，輪廓很大，線條也很柔軟，在能看到角的尾部設計上加入雙排氣，非常有運動感。
內飾完全脱離了新RAV4的常軌，通過一系列的線條裝飾和色彩裝飾，打造出強烈的層次感和運動感，前半步採用的是同一個新的驅動程序，還是有質感的，有質感的，有質感的，有質感的，有質感的。
新RAV4仍然採用承載式車身，但越野型的配置非常豐富，配置有自適應巡邏、碰撞警報、車道脱離警報系統、電尾門、方向盤加熱、擋風加熱等功能。
在動力上相信大家非常，美版車型搭載了與凱美瑞相同的2.5L Dynamic Force自然吸氣發動機，包括2.5L+8AT的純汽油版本和2.5L混動兩套動力總成。
