從多方面維度將這兩台車進行一個對比，別克和豐田都是老品牌，一個來自美國、一個來自日本，這兩個國家之間的造車背景都是屬於歷史悠久並且擁有自己的技術所在。但是放在中國，別克GL8相對來説更加商務，豐田賽那相對更加家用化，從它們自身所搭載的動力以及造型定位就能看出來，別克GL8定位商務，但是卻也宜家。而定位宜家的豐田賽那，如果要把它放在商務化的板塊中，顯然有些説不過去。
別克GL8的車身尺寸為：5238×1878×1776mm，軸距為3088mm，定位於中大型MPV。
廣汽豐田賽那的車身尺寸為：5165*1995*1765mm，軸距為3060mm，定位於中大型MPV。
兩者對比之下，説實話優劣勢並不是很大，因為兩台車的車身尺寸並沒有拉開太大的差距。但是在乘坐空間和儲物能力方面，兩台車各有千秋。比如乘坐舒適感別克GL8的座椅和第三排的寬敞程度都表現不錯。而豐田賽那則在全員滿座的情況下，後備箱擁有一個下沉的儲物空間，一個定位於商務化，一個定位於家用化不是沒有道理的。
動力方面，別克GL8搭載2.0T+9AT手自一體變速箱，最大功率可達237馬力、最大扭矩可達350N·m。廣汽豐田賽那則搭載了2.5L發動機組成的混動系統，綜合輸出最大功率可達249馬力、最大扭矩可達238N·m。動力方面，兩台車都不相上下，賽那反而是有着相對不錯的經濟燃油性。
相對比之下，廣汽豐田賽那有了超越別克GL8的理由，對於買家用車的消費人羣來説，廣汽豐田賽那確實擁有極大的優勢，但是在舒適性以及乘坐享受層面上來講的話，別克GL8會更加舒服一點。廣汽豐田賽那是一台好車，但是一上市就打着加價的口號確實有點吃相太難看，也受到了大家的抵制。但是年尾賽那銷量表現一般，鬆口不加價後確實迎來了一波熱潮。目前別克GL8的售價為：23.29-53.39萬，廣汽豐田賽那售價為：30.98-40.58萬元，你選誰？