一克商評丨黃崢“放手”後的拼多多，將在2021迎來電商和社區團購領域的關鍵一役

黃崢辭任拼多多董事長 由聯合創始人、現任CEO陳磊接任

3月17日晚間消息，拼多多（Nasdaq:PDD）今日發佈了截至12月31日的2020年第四季度及全年財報。第四季度 ，拼多多總營收為人民幣265.477億元（約合40.686億美元），與上年同期的人民幣107.927億元相比增長146%。歸屬於拼多多普通股股東的淨虧損為人民幣13.764億元（約合2.109億美元），而上年同期淨虧損人民幣17.516億元。不按美國通用會計準則，歸屬於拼多多普通股股東的淨虧損為人民幣1.845億元（約合2830萬美元），而上年同期淨虧損人民幣8.150億元。

卡薩：這幾年拼多多的成長速度有目共睹，拼多多在年活躍買家維度上交出了非常不錯的成績單，讓黃崢此時的辭任顯得頗有功成身退的意味，但靜下心來看月活等數據其實和阿里還是有些差距。回顧去年，特價版淘寶之於阿里，多多買菜之於拼多多，兩方都在嘗試深入對方腹地，這也決定了2021的開年變化也真的只是一個開始，2021將是他們在電商、社區團購等方面博弈的關鍵一年，也是一個誰也貽誤不起的戰機。

京東生鮮首屆四川蒲江柑橘節正式開幕

3月14日，2021蒲江醜柑電商網購節暨京東生鮮首屆四川蒲江柑橘節正式開幕。據瞭解，京東生鮮將深度參與蒲江醜柑品牌產品的挖掘、打造、經營、銷售以及品牌推廣等產業鏈的全過程，提升蒲江醜柑產品的知名度與競爭力,讓當地果農、加工企業實實在在獲得增收，收穫“蒲江醜柑”的好名氣。

龐頓：不同於以往單一存儲功能的倉庫模式，京東生鮮這次在蒲江建立了產地協同倉，這種具備加工分選能力的產地倉，直接提升了農產品在收貨時的加工分級水平，在產地實現農產品分銷，實現了在農業產業鏈上進一步向前延伸。同時對於當地農户來説，隨着產地倉的推進，倉內加工分選、倉配及貨運司機等各個環節的崗位需求不斷增加，真正能實現開源又創收的助農目標。

報告：2021年小米將成為全球第三大智能手機廠商

Strategy Analytics最新研報指出，2021年，全球智能手機出貨量將同比反彈6.5%，達到13.8億部。智能手機分析師AbhilashKumar表示：“2021年，我們相信小米將超越華為，成為全球第三大智能手機廠商。小米在印度和俄羅斯市場表現良好，在中歐、東歐和西歐的勢頭也很強勁。”

傑森：目前國內手機市場華為表現強勢，包括小米在內的其他手機廠商市場份額在不斷壓縮，因此小米開始積極拓展國際業務。但對於類似華為和蘋果的創新能力，小米稍顯遜色，蘋果有iOS系統、A系列芯片，華為也在積極拓展鴻蒙系統，而小米的優勢僅在停留在性價比上，且蘋果、華為也在價格也在下探。不過，現在小米AIoT優勢進一步擴大，這對手機業務有一定幫助，加上華為海外市場受阻，小米能否不負眾望，拭目以待！

滴滴成立“出網生態發展部”：推動出租車和網約車融合發展

3月17日，滴滴公司宣佈為持續向出租車司機和乘客提供更好的服務，滴滴一直以來和交通主管部門、出租車行業夥伴積極溝通，在主管部門的指導下持續推動出租車和網約車的融合發展。為此，滴滴網約車平台公司成立“出網生態發展部”，和快的新出租共同服務好廣大出租車司機師傅。

起士：巡網融合這件事，雖然高德也在做，但因為是開放平台，實際承運的網約車公司本身和高德本身就是弱關聯，所以其實高德的“好的出租”更像是巡遊出租車入網，和滴滴這一次提出的出網融合有着較多區別。滴滴在2019年組建了龐大的司機服務經理團隊後，也逐漸收窄了和租賃公司的合作，一些曾經對公的司機服務經理，剛好可以在“出網生態發展部”找到合適的新位置——上門為出租車公司進行司機集體安全培訓。

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