進入21世紀，科技的進步速度讓人眼花繚亂，昨天還覺得5G是紙上談兵，而今天中國各大城市5G手機已經賣的轟轟烈烈，5G基站在大中城市已經展開大規模建設，5G帶給大家的便利已經不用言表了。今天吳佳棟和大家聊聊5G帶來的另外一個便利，無人駕駛。不要看無人駕駛還是隻聽樓梯響，他可能明年就要下樓來
2020年2月，國家發改委聯合工信部、科技部等11個部委聯合發佈《智能汽車創新發展戰略》，未來5年將成為智能駕駛產業鏈的最佳投資機會。戰略指出，到2025年，要基本形成中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標準、產品監管和網絡安全體系，展望2035到2050年，中國標準智能汽車體系全面建成、更加完善。
戰略對自動駕駛、車路協同提出了高要求。戰略要求2025年實現有條件自動駕駛的智能汽車達到規模化生產、實現高度自動駕駛的智能汽車在特定環境下市場化應用；智能交通系統和智慧城市相關設施建設取得積極進展，車用無線通信網絡（LTE-V2X等）實現區域覆蓋，新一代車用無線通信網絡（5G-V2X）在部分城市、高速公路逐步開展應用，高精度時空基準服務網絡實現全覆蓋。從軟件應用的角度看，未來5年的戰略主要目標將聚焦在單車智能、車聯網以及車路協同三個方向。
北京千方科技股份有限公司是一家應用軟件開發、計算機信息系統和專業技術服務的高新企業。2019年公司引入阿里成為二股東，雙方圍繞人工智能、邊緣計算等領域開展緊密合作，形成覆蓋雲、邊、端的完整鏈條，打造國內領先的車路協同解決方案。公司深耕V2X技術多年，目前已通過“三跨”互聯網測試。
智能駕駛產業鏈核心環節包括感知系統、決策系統、執行系統，分別承擔環境感知、精準定位、規劃和決策以及控制執行等多個環節。其中，感知系統主要包括攝像頭、雷達、高精度地圖和高精度定位等；決策系統包括智能計算平台、操作系統、芯片和算法；執行系統中線控制動是執行系統的核心功能。從國際車廠推進自動駕駛的時間節點來看，2020年或是L3開始量產的關鍵年份。
車聯網V2X是推動無人駕駛的核心
V2X是自動駕駛感知層的不可替代環節，實現了信息豐富性，信號燈、路面狀況、行人、以及非視距的全方位信息為自動駕駛提供決策判斷。車內裝備中2020年前後裝聯網設備市場規模超過210億，在智能化道路基礎設施規劃建設方面，2020-2025年城市道路和高速公路智能化改造市場規模超過1400億元，年均建設量為287億。
積極佈局車聯網，提供V2X網聯解決方案。根據中國產業信息網預測，中國車聯網市場規模將從2018年的166億美元增長到2022年的530億美元，CAGR為33.7％，高於全球平均增長速度，中國市場規模在全球佔比也將從2017年的22.8％增長到2022年的32.5％。作為車聯網通信技術的V2X，其未來市場空間非常廣闊。公司基於5G移動通信、大數據分析、人工智能及邊緣計算等先進技術，提供V2X、車端、路側、雲控管理服務平台、軟件開發套件、路側感知及邊緣計算等全系列完整的智能網聯產品和解決方案。
本文只做公司介紹，不做交易參考，據此入市風險自負。