眾泰SR9新聞

説起眾泰汽車，估計很多人對這個品牌的印象都不是很好，因為一直以來，眾泰走的是模仿路線，它旗下車型的外觀設計幾乎都有着明顯的模仿痕跡，有些車型甚至做到了以假亂真的程度，因而又有“皮尺部”這一稱號。眾泰最

隨着社會的發展，汽車日漸成為人們生活的必需品，汽車製造商更是發力十足，一款好車很難被消費者無情拋棄。“長跑運動員”福特蒙迪歐，在今年持續發力，取得了一定的成績。“小保時捷”眾泰SR9，其地位已然不可撼

素有“保時泰”之稱的眾泰SR9，其外觀造型基本模仿保時捷Macan，因此不少消費者將低價位的眾泰SR9改裝成保時捷Macan，並貼上保時捷車標，讓人難以分辨，搖身一變成為“保時捷車主”。部分車主更

車企推出限量版車型的意義是什麼？有時是為了引起公眾的注意，有時只是為了製造和註冊更多的汽車，有時是為了讓設計師擺脱思想束縛，想出一些真正特別的東西。當然，我們鼓勵創新，期待突破，希望看到一款經典車型能

説起眾泰，大家都知道它是一個靠山寨、模仿走紅的國產車企，而眾泰旗下的多款車型都模仿了一線大牌的熱銷車型，例如大眾的途鋭、奧迪的Q3、保時捷的Macan，而這些豪華品牌車型的售價動輒幾十上百萬，普通老百

隨着大家生活水平的不斷提高，汽車已經成了大家必不可少的代步工具，對於大多數消費者來説，對於汽車質量的要求，已經遠遠大於汽車的外觀內飾了，而衡量汽車質量的指標，基本上就是汽車的三大件，然而讓人失望的是，

很多人都吐槽中國汽車企業的造車技術，粗製濫造、質量差，但這是中國汽車工業必須經過的，沒有發展就談不上提升、進步，現在來看國產品牌車型的話，在一些技術上逐漸領先了合資品牌，並且做工、可靠性都

　　導讀：上市被捧上天！10萬開出50萬的檔次感，加價2萬還排隊搶，現月銷量為0！下面就讓我們一探究竟！　　今天説的這款車就是眾泰SR9。四年前的光棍節，眾泰旗下的全新SUV車型——眾泰SR9上市，作

今兒咱們再來説説眾泰，眾泰旗下比較有名的一款車型，估計就是眾泰SR9了。姑且不説它的性能配置等等，這輛眾泰SR9也是非常的值得購買的。相信懂車的朋友不用我多説，畢竟這可是高度模仿保時捷的國產車。車子的

毋庸置疑，這幾年隨着國產車的快速崛起，越來越多的國人擁有了一輛汽車，而且越來越多國人開始接受國產車。早期國產車由於起步晚，在外觀設計和發動機、變速箱技術方面確實和合資車有一定差距，不過如今這個差距已經