從0到1500萬輛,“東風日產速度”驚人
雖然東風日產是日系車企中進入中國市場較晚的一員,但這毫不妨礙它以後來者之姿屢刷汽車行業之高。12月11日,在東風日產廣州總部基地,隨着一輛ARIYA純電動車緩緩駛出,東風日產1500萬整車銷量正式達成
雖然東風日產是日系車企中進入中國市場較晚的一員,但這毫不妨礙它以後來者之姿屢刷汽車行業之高。12月11日,在東風日產廣州總部基地,隨着一輛ARIYA純電動車緩緩駛出,東風日產1500萬整車銷量正式達成
日前,車質網從啓辰官方獲悉,啓辰D60EV PLUS正式上市,新車推出2款車型,補貼後售價為12.98-13.28萬元。新車重點針對電控系統進行了優化,進而提升續航里程以及優化能源消耗。新車外觀與燃油
9月6日,東風日產發佈了終端銷售數據。8月,東風日產三大品牌總銷量88133輛,同比下降8.9%;1-8月累計終端銷量623413輛,同比下降16.27%。對於業績下滑的表現,東風日產方面表示,因為受
進入新時代,一些傳統事物逐漸淡出人們視野,它們或是歷史遺蹟又或是曾經的“潮牌”。因此,有人説當前的年輕人對舊事物不感興趣了。但真的是這樣麼?在車叔看來,未必!當兵馬俑聯名耐克、故宮推出文創口紅、冰淇淋
當下的國內汽車市場可不比以前,想要成為爆款車輛在具備實用性,舒適性和售價親民等基礎特點之外,還需滿足消費者的個性化需求。如果你不想選擇一台街車來作為日常代步工具的話,那麼今天車叔為您介紹的這對同家族車
一十九年中華行,四海踏遍留青名。日產微風潤萬里,再譜新詞與君聽。8月2日,2022新京報貝殼財經夏季峯會正式開幕,在峯會期間,關於碳中和、Z世代用户、未來出行、公益等方面的話題,被各路大咖多次提及。在
東風日產汽車銷售有限公司總經理辛宇表示,公司將積極擁抱行業變革,通過純電、燃油、e-POWER三大動力技術佈局全動力市場。如果説上半年的產銷成績單彰顯了中國汽車業的韌性,那麼每一家企業面對挑戰時的自我
本文轉自:中國經濟網中國經濟網北京8月8日訊(記者 王躍躍)“今年下半年,日產純電動力代表車型ARIYA和燃油動力標杆車型天籟中期改款都會和大家見面”;“啓辰的現款重點車型將繼續迎來產品升級”;“英菲
聯名,是很多不同領域商品互通而來的產物。而聯名的最大作用自然是實現流量互通,獲得更多的粉絲關注。要説到最近國內的大IP,那自然離不開剛上映不久的《獨行月球》,這部融合了科幻與喜劇元素的電影,為這個酷熱
當所有人都認為2022年會一掃疫情之後的市場陰霾時,反覆無常的不確定因素卻總是頻頻出嚴峻考驗。在車市下行的大環境中,能夠獲得令人滿意的市場成績更是少之又少。作為日系品牌的領軍者,東風日產以強者姿態為我