比亞迪DMi新聞

一提新造車，必稱“蔚小理”。一叫順了嘴，不少人就都覺得蔚來、小鵬、理想是三個並駕齊驅、屬性類似的汽車品牌。 説它們並駕齊驅，是因為三個品牌去年銷量都超過了9萬輛。但説屬性差不多就純屬印象流。蔚來、小鵬

隨着星越L雷神Hi·X正式上市銷售，吉利也加快了自家混動家族的佈局。不久前發佈了全新的帝豪L 雷神Hi·X，該車同樣配備了吉利雷神智擎系統，官方表示在車輛滿狀態情況下可以實現1300公里的續航里程，並

日前，網通社從國內社交媒體獲得一張疑似騰勢首款MPV內飾諜照。新車採用拼色一體式運動座椅，液晶儀表+大尺寸中控屏科技感十足。此外，其還採用了類似遊艇式換擋機構，營造出不錯的豪華氛圍。根據諜照來看，新車

近期，“中國心”2021年度十佳新能源汽車動力系統頒獎典禮在北京隆重舉行。經過行業專家及媒體評審組的評選，比亞迪DM-i超級混動驅動系統榮獲“中國心”2021年十佳新能源動力系統獎項，目前搭載這套系統

日前，網通社獲得了一組騰勢首款MPV官圖。新車前臉採用L型橫向元素填充，搭配兩側傾斜的走線營造出機翼般的視覺效果。車尾採用對稱式設計，獨具特色的尾燈元素提升了整台車的辨識度。據悉，新車動力方面提供純電

4月14日，吉利帝豪L 雷神Hi·X正式亮相。作為吉利搭載1.5TD-3DHT雷神智擎系統的首款轎車，官方公佈其滿油情況下最大續航為1300km，0-100km/h加速時間僅需6.9秒，饋電油耗為3.

2021年，是中國的互聯網巨頭、家電巨頭跨界造車的元年，其中不乏有百度、小米等財力、研發實力雄厚的科技巨頭。但一年時間過去了，百度與吉利合資的集度汽車仍未發佈品牌首款車型，而小米則是剛剛宣佈北京自建工

這段時間喵哥一直開的比亞迪秦PLUS DM-i，這台110公里純電續航的插混車子，其實拿這台車之前，喵哥也一直在思考一個問題：為什麼比亞迪DM-i的長續航車型也就做了110公里多一點，基本上沒有上20

　　在電動化的大趨勢下，混動車型已經成為不少車企選擇大力發展的方向，在自主品牌混動市場，已經有了比亞迪DM-i和長城檸檬DHT，而吉利也推出了雷神Hi·X超級混動系統。旗艦車型星越L 雷神Hi·X油

圖片來源@視覺中國文｜智行駕道4月3日，比亞迪官宣停止生產燃油車，旗下新能源車月銷量破10W，比亞迪正式完成新能源轉型，燃油車退出歷史舞台，那麼，燃油車真的不香了嗎？ 公司的一位女同事等了3年終於搖到