不得不承認，儘管自主品牌崛起，但國內消費者對合資品牌的熱情依舊不減當年。
有這麼3款轎車，他們都屬於合資，價格在十萬塊左右，有品牌力，產品力也不俗，下面讓我們一起來看看是哪三款吧。
大眾桑塔納
桑塔納進入中國市場已有段歷史，它在1983年上市，是中國合資車企第一款轎車。憑藉着優異的性能，良好的舒適性，讓消費者對大眾的德系品質充滿愛惜之情。可以説，桑塔納是國人對於德系車最初的認識。
近期，桑塔納即將換代，而這一次換代距離上一次已過去八年之久。
外觀方面，説實話依舊很大眾，前臉貫穿的進氣格柵連接兩側頭燈，一體式的前臉設計增加了幾分高級感。車身側面線條流暢，被勾勒出幾分光影效果。整車尺寸：4483*1706*1484mm，軸距2600mm。
車尾部分，層次感豐富，從圖上看，真正的尾排似乎被藏了起來，鍍鉻飾條僅僅是做了一個假意的裝飾。
內飾方面，從圖中我們最直接的感受就是，新款桑塔納帶來全新懸浮式液晶中控屏。沒想到
入門級的大眾也能帶上懸浮式中控屏，真是令人意外的一件事情，並且新桑塔納更注重細節處的處理，例如金屬線條的運用。
動力方面，預計會和現款維持一致，1.5L自然吸氣發動機，依舊是城市代步的好夥伴。
本田飛度
稍微對車市有點了解的人一定都知道飛度，畢竟曾經頂着平民超跑的光環。新飛度已經在日本本土上市，國產版本預計在今年9月上市。
外觀方面，新款飛度看起來相對圓潤扁平。狹長的進氣格柵搭配分體式大燈，呈現出軟萌的前臉造型。側身腰線，從車頭延伸至車尾，舒展大方，尾部造型相對簡單。
值得一提的是，新款飛度在國內提供有兩種車型，一種為跨界版，車頂標配着行李架；另一個是運動版FIT SPORT，外形偏向現款飛度的兩廂車型。
（跨界版）
（運動版）
內飾方面，新款飛度以灰色為主體，點綴黃色為整體的簡約氛圍注入清新。此外，
新款飛度取消傳統車型中隆起的儀表盤罩，引入高度更低的中控台，能夠進一步擴大駕駛員的視野範圍，減少駕駛員的視覺盲區。
配置方面，新款飛度新車全系標配液晶儀表盤、電子駐車、魔術座椅、副駕駛側氣囊、主動安全系統、自動駐車、自動空調等實用配置，此外，新款飛度還搭載了Honda SENSING安全超感駕駛輔助系統，此係統在價格更高的雅閣、奧賽德都有應用。
動力方面，現款飛度搭載1.5L發動機，擁有131馬力，最大扭矩155牛·米，國產後飛度仍將延續現款動力，匹配CVT變速箱。
底盤方面，根據日本媒體報道，新車底盤質感提升十分明顯，相信面市後會給消費者提供不錯的駕乘感受。
日產陽光
憑藉着大空間和更高的實用性，陽光成為眾多中國家庭邁入有車生活的代步車首選。現款陽光已經停產，但是近日日產汽車正式公佈了海外版全新陽光的官圖，不排除東風日產會將其國產，所以國內消費者有望再見到新一代的日產陽光。
外觀上，新車前臉採用了日產最新式V-Motion設計語言，蜂窩形進氣格柵搭配兩邊稍微向上的LED大燈組。這個樣子，大有“小軒逸”的模樣。
尺寸方面，全新北美版的日產陽光整車尺寸為：4496*1740*1455mm，軸距2619mm；和老款相比，除了車身高度降低之外，各方面都有所提升。
內飾方面，環抱式座艙設計營造出一種人與車融為一體的感官氛圍，同時給人帶來強烈的駕馭慾望。
三幅多功能方向盤搭配液晶儀表及7英寸中控台，科技感得到了提升。
配置方面，新一代陽光也頗為齊全。前排座椅加熱、前後側氣囊、胎壓監測、前方防碰撞預警、車道偏離預警，自動遠光燈、盲區監測等基本配置。高配版車型還提供有自適應巡航、Safety Shield 360、主動剎車、車道偏離預警、上坡輔助、盲區監測等主動安全系統。
動力方面，海外目前已經亮相的新款陽光搭載一台1.6L自吸發動機，匹配5MT/CVT變速箱，最大功率126馬力，最大扭矩155牛·米。值得一提的是，該發動機配備了連續可變氣門正時控制系統、多點燃油噴射。相比上一代車型112馬力、132牛·米的動力參數，新款陽光的性能得到了提升。
以上三款，有喜歡的嗎？如果有的話，不妨等一等。
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