陪伴消費者很長時間的普拉多在前一段時間正式宣佈撤市，這款車對豐田的貢獻有目共睹，“開不壞的豐田之稱”就拜普拉多所賜，沒有人懷疑豐田汽車在越野領域的分量，但是咖啡政策和國六標準讓普拉多不再適合中國市場，它的退市消息讓哈弗H9和日產途達可是樂壞了，終於迎來了出頭之日，只是普拉多好不容易打下的江山，豐田甘於讓位嗎？近日豐田公佈了最新一代Fortuner的圖片，用此舉告訴競爭對手別做夢了。
在越野歷史上面，豐田車提供了不小的貢獻，FJ系列名聞全天下，給豐田立下了汗馬功勞，讓消費者為之瘋狂的蘭德酷路澤就誕生在這一時期，而後期的分支普拉多更是讓人為之着迷，這兩款車幫助豐田確立了其在越野車的領袖地位，現在就看豐田Fortuner能否延續普拉多的風采了。
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