近日，從相關渠道獲悉，寶馬M Hybrid V8 LMDh原型車官圖正式發佈。對於這台車，大家應該是比較陌生的。在家族車型的產品矩陣當中，該車是為頂級的GTP（Grand Touring Prototype）組別打造而來的賽車，將在2023年IMSA錦標賽中正式參賽。此外，新車或還將參加2024年勒芒24小時耐力賽。
在這裏，我們還是先來回顧一下這台車的整車設計。外觀部分，和家族其他車型一樣，這台車採用的是寶馬M部門經典的配色迷彩塗裝，所以即便是一款LMDh賽車，但依舊可以讓人一眼認出它來自寶馬。與此同時，車身周圍也佈置有大量的運動套件，可以在細節處提升這台車的產品表現。
視野移到側面，整車的設計也是比較流暢的。除了線條的搭配，車身還以抽象的方式疊加了寶馬1976 3.0 CSL和1981 M1/C等經典賽車的照片，甚至在車窗還保留了類似“霍氏拐角”的設計。這些元素的積累，在一定程度上提升了這台車的顏值，符合時下消費者的用車需求。
最後要説的是動力部分，據悉，新車將採用V8發動機與電機組成的混合動力系統。為了保證自身的駕駛，這台車的底盤將由Dallara提供，此外，根據賽事規則，LMDh賽車的車身尺寸將會被限制在長寬高5100/2000/1060mm，軸距3148mm（可調整5mm），所以對比普通車型，這台車的車身細節或許還會發生調整。
基於前面的分析不難看出，無論是外觀還是性能，整車的表現都是很不錯的。同時，細節上的升級，也可以彰顯這台車的與眾不同，對於時下消費者來説，也就很值得一看了。