[愛卡汽車 海外新車 原創]
日前，根據外媒報道，下一代奔馳E級將會出現很大的變化。儘管在2021年，奔馳E級剛剛進行了改款，但是研發工作已經早早開始，新車的競品車型依舊是下一代寶馬5系。
在外觀上，新車將借鑑S級上的設計元素，包括更大面積的鍍鉻格柵和重新設計的前燈組。而尾部的設計會結合新款S級和C級的設計元素。現款奔馳E級更多展現的還是偏向於商務成熟的風格，但是新款E級將會表現得更加運動。空氣懸掛和後輪轉向系統也將首次出現在奔馳E級轎車上，可以提供高達10度的後輪轉角。
新款E級也很有可能會配備激光雷達，理論上支持L3級自動駕駛。內飾也將採用奔馳S級的科技配置，包括大尺寸的縱向觸摸屏和具備裸眼3D效果的數字儀表盤。
動力方面，預計除了基礎的燃油動力外，還會繼續搭載48V輕混系統，同時還會有插電式混合動力的版本，純電續航里程也很有可能會超過100公里。關於AMG版本，目前還沒有確切的消息，但是大概率會採用插電式混合動力。根據目前嚴格的排放法規，2.0T四缸插電式混合動力的可能性會更大一些。但是最大功率有可能會高達447kW（600馬力），可以媲美V8動力的E63。
編輯點評：下一代奔馳E級依舊展現了不俗的產品力，雖然在國內市場上奔馳總被吐槽，但是依舊改變不了消費者在選擇一輛C級車時對奔馳E級產生購買慾望。不知道全新一代奔馳E級會促使競爭對手寶馬5系和奧迪A6做出哪些變化。
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