在經歷過幾次改款後，漢蘭達終於要迎來全新換代。作為豐田品牌的常青樹，漢蘭達憑藉堅挺的銷量，一路披荊斬棘過關斬將，在SUV銷量榜單中表現異常穩固。技術日新月異，需不斷跟進，豐田此次攜全新的漢蘭達登陸國內市場，不斷完善的產品力自然是一大亮點，但還有2件事大家也要想清楚！
在此之前，我們先來看看全新漢蘭達有哪些變化。
全新漢蘭達有哪些升級
首先，漢蘭達外觀內飾方面的升級顯而易見。與老款的沉穩中庸相比，全新漢蘭達變得更加年輕化。更有層次的設計元素，少了些“五大三粗”的鍍鉻裝飾，多了些更有質感的紋理面板。讓全新漢蘭達顯得很有朝氣，更討年輕人喜歡。
全新漢蘭達最大的升級，莫過於採用了TNGA架構下的GA-K模塊化平台打造。從該架構下誕生的一系列車型，在駕駛質感和主被動安全方面的提升明顯。當然了，駕駛質感並不代表運動取向，只是提升了底盤質感與駕駛回饋，讓每款車更易於駕駛。而安全方面，豐田對TNGA架構下的車型，在主被動安全配置方面有了進一步要求，比如標配安全氣囊、高強度鋼的比重。
此前改款的漢蘭達車型，雖然車身尺寸略有提升，但軸距依舊保持了2790mm，這也導致了內部空間的利用率受限，在尺寸日漸加長的年代，漢蘭達的優勢也逐漸被侵蝕。而這次全新漢蘭達在拉長了車身尺寸的同時，也增加了軸距參數，預計將會有更加寬敞靈活的乘坐空間。
大尺寸要配上一套合適的動力系統，以往的2.7L和3.5L已經被全新的2.0T發動機取代，但是唯獨少了雙擎版本的混動系統加持，所以全新漢蘭達上市，有很大幾率會帶來全新的雙擎版本。就是威蘭達上的那台2.5L的THS-II混動系統，綜合功率也有可能從221馬力，提升到248馬力，畢竟漢蘭達的噸位擺在那兒，動力自然也要能跟得上。
最後就是智能化方面的提升，Toyota Safety Sense套件可以實現主動剎車和路標識別等，L2級以上的自動駕駛輔助。另外在車機系統易用性方面的提升明顯，全新漢蘭達換裝了全新的交互系統，支持蘋果Carplay和安卓互聯。還有無線充電、流媒體後視鏡和11揚聲器的JBL音響等，這些年輕人最偏愛的科技配置。
所以全新漢蘭達的升級，可以説裏外煥新。
第一件事，售價會不會上漲？
從這些換新配置來看，全新漢蘭達售價隨之水漲船高的可能性很大。尤其是混動系統的加入，將會進一步拉伸價格覆蓋區間。不過漢蘭達以前的3.5L版本也曾突圍到40萬的價格高點，新款混動車型也不是不能嘗試迴歸一番。而2.0T的版本車型，或將保持現有的定價區間，以穩固原有的用户羣體。
當然以上只是猜想，或許豐田想給消費者一個驚喜也説不準呢？消費者當然希望全新漢蘭達能夠保持現有的售價，低價高質的商品誰人不愛？豐田也是受益頗多，再提到7座SUV，大家依然會第一個聯想到漢蘭達。
第二件事，買車還需等待提車麼？
從以往漢蘭達銷售行情來判斷，此前一車難求的狀況可能會重現，所以出現等待提車的情況幾率也較大。加價提車也會面臨等待的境遇。更何況新款上市又會吸引不少有購車慾望且正在觀望的消費者，供不應求也在情理之中。
畢竟橫向對比，在同級產品中，很少有漢蘭達這樣聲量的車型，如此有號召力。
有購車打算的各位，可能需要儘早做出決定，以免耽誤用車。
寫在最後：全新漢蘭達上市，不斷完善着自身產品力，裏外一新的蜕變，讓它底氣更加充實。至於等待提車這種供不應求的問題，也是產品力的集中體現。而產能方面的問題，希望這一次廣汽豐田能給出一個更高的生產數字吧。