在去年的阿拉善英雄會上，由長城汽車和羅倫士聯手打造的H9羅倫士極星版第一次亮相，外觀使用了非常粗獷的改裝套件，採用了雙色塗裝的車身，使用更專業的越野胎，離地間隙更高，讓原本就高大魁梧的哈弗H9顯得更加霸氣。
當時這輛車被認為只是改裝的展示品，量產幾率不大。但是在不久之後11月底的廣州車展上，長城宣佈這輛車會量產，並開始預售成為了合法的原廠改裝車型，完全可以正常上牌上路。且全球限量99台，現在已經有車輛到店了。
根據羅倫士官網的信息，由於前差速鎖改為了標配，因此該車的最新預售價是37.48萬，而不是此前長城汽車公佈的36.88萬。相比普通頂配版H9車型27.28萬的價格，貴了10萬多點，成為了最貴的哈弗車。
首先外觀雖然基於哈弗H9打造，但整體造型與哈弗H9有着比較大的區別。前擋風玻璃上方增加了一排投射燈，確保晚上越野的安全性，這也是越野SUV上常見的改裝設備。
引擎蓋做了改裝，不僅有明顯的隆起，還加裝帶導流鰭片的黑色裝飾件。前格柵外突誇張，內部採用了燻黑處理。輪廓跟原廠相似，但設計更加簡潔。
車標下面是原廠全景影像的前攝像頭。粗壯的前包圍搭配自帶絞盤的銀色前唇，野性十足。
新車側面採用了灰紅雙色設計，車身拉花非常時尚，尤其是外後視鏡做了“黑化”處理。新車的離地間隙也比原版哈弗H9更高，還加裝了電動踏板方便乘員上下車。
此外，新車換裝了COMFORSER CF3000越野專用胎和MAT防脱輪圈，這對其越野性能的提升有極大幫助。在車頂還預留了行李架，車主可以根據自己的需求決定是否加裝車頂行李箱來增加一定的儲物空間。
車尾部分，新車採用了純紅塗裝，外掛式輪胎上裝有黑色飾板，其餘設計與哈弗H9基本相似。
值得一提的是，不論是車頭還是車尾，原廠的雷達都沒有取消，可以有效避免在越野時候撞到低矮的石頭等障礙物。底盤方面也會在原版H9基礎上，加裝定製型加高減震器。
內飾在佈局上並沒有進行改動，只是為了迎合外觀塗裝選擇了紅黑色調搭配。除此之外，在用料上採用大面積採用Nappa真皮以及Alcantara材料覆蓋，以此來展示和普通版的差異化和豪華感。
至於其他高端配置，像電動踏板、全景影像、座椅通風加熱、以及L2級自動駕駛一應俱全，並且大家所熟知的關鍵性的“三把鎖”、“TAB-坦克轉彎”和“CCO低速越野巡航”等越野利器都沒有缺席。
動力上，這輛羅倫士極星版H9搭載的也是和普通版一樣的2.0T汽油發動機，最大功率224馬力，峯值扭矩為385牛·米，匹配採埃孚的8AT變速箱。
總的來説，哈弗H9羅倫士極星版的變化相較於普通版可以説非常明顯，尤其是車頭部分，視覺效果更加有力量感和衝擊力。
而且通過加高減震器和越野胎等一系列改裝，讓羅倫士極星版的越野能力又有了一個更大幅度的提高，也許已經不輸普通版大G了吧。如果你是一名越野愛好者，喜歡追求與眾不同，那麼這台合法改裝過的哈弗H9一定能滿足你的需求。