當下，電動化已經成為汽車行業未來發展的主流趨勢，純電動汽車成為時代的寵兒。尤其在北上廣深這樣新能源佔有量較高的城市，與傳統燃油車相比，純電動車有着養車成本低、補貼力度高、不限行以及不搖號等幾大優勢，這也成為絕大多數家庭在購買第二輛車時考慮和選擇純電車的重要因素。
近年來依靠國家政策的大力扶持以及國內消費者認可度的提升，國內純電動車型細分市場這塊”蛋糕“越做越大，也讓此前在這一領域相對保守的合資廠商開始重視起純電動車型的研發，那麼在20萬元這個價格區間內，有哪些值得購買的合資品牌純電動車型呢？今天車叔就為大家推薦三款。
別克微藍7
NEDC續航里程：500km
售價：19.78-21.78萬元
外觀方面，微藍7整體風格延續了別克品牌雕塑美學的基因與“別克藍”新能源車家族的動感風格。整個車頭沒有傳統的進氣格柵，前部被3D立體切面圖案所覆蓋，看起來前衞時尚。尺寸方面，長寬高分別為4264*1767*1618 mm，軸距2675mm。
內飾方面，微藍7採用別克360〫環抱一體式座艙理念，富有層次感的金色鍍鉻飾條貫穿其間，配合工藝精緻的金色紋飾和遍佈各處的3D立體圖案，彰顯優雅別緻。車內隨手接觸到的地方都採用軟材質包覆，舒適妥帖。
續航方面，微藍7搭載的別克eMotion智能電驅科技，可以直觀地為消費者帶來低電耗、長續航的用車體驗。通過在外觀設計中對風阻的控制以及結合能量回收等模式，微藍7的百公里綜合電耗僅為13.1kW·h，搭配高能比、長壽命電池組擁有的55.6kWh能量儲備，使得微藍7的NEDC續航里程達到500km。
雪佛蘭暢巡
NEDC續航里程：410km
售價：15.99-17.99萬元
外觀方面，暢巡採用源自雪佛蘭FNR-X概念車的運動轎跑造型，低矮的車身、扁平化的前臉設計外加大尺寸的輪轂讓整台車看點十足。封閉式中網設計表明了其純電車的身份，鋼琴烤漆材質也將整個前臉營造得更具精緻感。尺寸方面，長寬高分別為4665*1813*1513 mm，軸距2660mm。
內飾方面，暢巡採用了極為年輕的設計風格，深淺撞色裝飾內部空間，鍍鉻鑲邊搭配深淺色使人眼前一亮。中控台上大面積使用了軟性材質，做工還是保持雪佛蘭一貫的高水準。
續航方面，暢巡全系四款車型均配備容量為52.5kWh的電池組，NEDC續航里程達到410km，此外還提供經濟模式、普通模式、運動模式這三種駕駛模式，滿足不同工況下的駕駛需求。充電方面，慢充需要8小時，快充40分鐘可充到80%。
大眾ID.4 CROZZ
NEDC續航里程：400-550km
售價：19.99-27.99萬元
外觀方面，作為一台純電動車，大眾賦予了這台ID.4 CROZZ比較明顯的電動化特徵。貫穿式的封閉前格柵與兩側LED大燈組相連，與大眾燃油車上截然不同的前臉造型讓人一眼就能認出其電動車的身份。尺寸方面，長寬高分別為4592*1852*1629 mm，軸距2765mm。
內飾方面，ID.4 CROZZ的整體風格非常簡約。中控台由一整塊液晶顯示屏組成，儀表採用了懸浮式設計，但並未使用時下流行的雙聯屏設計，而是各司其職。同時，風擋下方的燈條可以根據車輛驅動情況及交通情況，發出不同顏色的燈光信號，極為人性化。
續航方面，ID.4 CROZZ提供了400km、500km和550km三種續航版本，除了400km版本搭載的是55kWh電池外，另外兩個版本均搭載84.8kWh電池。據瞭解，84.8kWh電池最快半個小時就能充到80%的電量，可以説是非常優異的表現了。
車叔總結
近兩年來，合資品牌在純電動車型細分市場上發力明顯，陸續推出了一些具有較強競爭力的產品，但不得不承認，自主品牌在新能源領域還是有一點優勢。儘管如此，還是會有很多消費者傾向購買合資品牌電動車，而今天為大家推薦的這三款車型，可以稱得上是合資品牌中比較有競爭力的產品了，大家可以根據自己喜好進行選擇。