【太平洋汽車網 新車頻道】近日,一汽豐田未來兩年的產品規劃被曝光,多數產品將會進行電動化。在未來兩年,一汽豐田將推出11款新車,其中一汽豐田版漢蘭達或將命名為皇冠-陸放。此外還有K-CROSS、卡羅拉Cross等全新車型。
一汽豐田2021-2022產品規劃 | ||
車型 | 級別 | 上市時間 |
新款卡羅拉 | 緊湊型轎車 | 2021.1 |
ALLION | 緊湊型轎車 | 2021.3.29 |
RAV4 PHEV | 緊湊型插混SUV | 2021.5 |
新款奕澤 | 小型SUV | 2021上半年 |
皇冠-陸放HEV | 中型SUV | 2021.9 |
K-CROSS | 緊湊型SUV | 2021.11 |
皇冠-陸放汽油版 | 中型SUV | 2022 |
卡羅拉Cross | 緊湊型SUV | 2022 |
全新MPV(018D) | MPV | 2022四季度 |
EV-SUV | 未公佈 | 2022 |
柯斯達FCEV | 氫燃料輕客 | 2022 |
豐田已經在中國註冊了“陸放”的名字。一汽豐田旗下已經有了RAV4榮放,之前還生產過陸地巡洋艦,從家族命名邏輯和關聯性來看,代號為770B的全新中型SUV命名為“陸放”可能性非常高。
預計一汽豐田“陸放”與廣汽豐田第四代漢蘭達主要是外觀有點差別,內飾應該基本相同,動力方面則是一模一樣了。
有媒體報道,一汽豐田ALLION或將於2021年3月29日上市,新車此前於2020廣州車展亮相,定位於卡羅拉和亞洲龍之間。ALLION與卡羅拉一樣都基於TNGA-C平台打造,定位在卡羅拉和亞洲龍之間,軸距較卡羅拉加長了50mm至2750mm,不過前臉與在售的卡羅拉有這麼明顯的區別;而動力上確定搭載源自亞洲龍的2.0L+CVT的動力總成。
外觀上,雖然新車是基於卡羅拉開發而來,但其前臉似乎進行了重新設計,碩大的紡錘形中網進一步提升整車的商務氣場,從上至下多條鍍鉻飾條依次排開,特別是最上方一條直接將兩側頭燈組相連,以獲得更寬的視覺感受;而下包圍則延續了卡羅拉的仿導流口設計,並嵌入了前霧燈組。
尾部上的變化則不如前臉的來的明顯,更多是延續了卡羅拉動感年輕化的設計取向,而全LED的尾燈組雖然得以保留,但在尾燈中間還加入了類似亞洲龍的偽“貫穿式”設計,並將車型英文標識嵌入其中。
此外,一汽豐田ALLION軸距為2750毫米。不出意外的話,該車可能會是廣汽豐田凌尚的同平台兄弟車型。
一汽豐田車型尺寸對比(MM) | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
卡羅拉 | 4640 | 1780 | 1455 | 2700 |
ALLION | - | - | - | 2750 |
亞洲龍 | 4975 | 1850 | 1450 | 2870 |
而目前在售基於TNGA打造的卡羅拉,後排的空間一直是個較大的短板,而此次即將發佈的ALLION將軸距增加至2750mm,可以説完美填補了此前漏洞,也因此後排腿部空間有望與凌派相當。
內飾部分,ALLION則不如外觀變化明顯,基本都是延續了現款卡羅拉的設計,不過不知道是否會像卡羅拉那樣針對國內消費者一些特殊需求,推出了搭載12.1英寸豎狀中控屏的版本。
而動力上,ALLION搭載源自亞洲龍2.0L自然吸氣引擎,其中最大功率為131kW(178PS),峯值扭矩210N·m,傳動匹配CVT無級變速箱(模擬10擋)。
至於混合動力的ALLION雙擎車型,據悉短期內不會推出。未來的ALLION雙擎可能會搭載雷克薩斯UX260h同款的全新2.0L混動總成。(文:太平洋汽車網 趙信傑)