復古汽車難以超越,雙缸水冷773cc,高速130穩定

之前摩托車邊界風起雲湧,無數各具特色的豪華轎車映入眼簾。“五星安全”凱旋BonnevilleT100,並連續交出滿意銷售額答題單。“日系新秀”CBR1000RR的未來能力不容忽視。隨着造車水平的不斷提高,製造商造車必須對人羣有準確的定位,而他們的產品只能成功。我們要討論的是川崎W800,這是一款很難超越的復古車!雙缸水冷773cc,高速130穩定,120000。

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從動力和實際駕駛體驗來看,川崎W800配備了773cc雙缸水冷發動機,發動機還與電噴匹配,最大扭矩為62.9Nm,達到了35KW的最大功率。傳動系統採用5檔鏈傳動,平順性且穩定性不言而喻,由於採用了川崎調諧技術卓爾不羣,發動機和傳動系統默契地配合。油門響應不如預期快,會有短暫的延時感覺,取車後,乘客可以自由操作,無需任何適應過程,一般來説,動力表現是豐富的,但是他會加速超過麻利。

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2190x790x1075mm的大小比是完美的,根據其790mm的座椅高度,他不適合普通身高的人,在125mm離地間隙下,無需擔心通過性和涉水能力,1465mm的軸距用於放置川崎,W800的操控性有了很大的提高,更適合城市穿梭,接下來,我們來討論駕乘舒適感,經過一次試駕,發現名不虛傳橫截面積大,又寬又厚舒適,在減震方面,選擇了考慮運動性能的懸架系統,當經過起伏不平的路面時,大部分較大的振動都能被過濾掉。

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在操作方面,川崎W800表現並不平庸,他在摩托車中名列前茅。絲滑手柄,轉彎半徑小,方向清晰。剎車是線性的,安全性高,加速快,超車非常有信心。總體而言,操控性能並不亞於同類車型。油耗方面,表現為6.7L/100km。城市道路油耗數據為7.37L,在高速公路上以更快的速度行駛時,實際油耗為6.09L。對於一款最大功率為35kw的復古車來説,油箱15L川崎W800的油耗表現確實非常經濟。

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總之,川崎W800走紅的原因不僅在於你熟悉的外觀亮點,還有操控性和動力等諸多亮點,都能滿足購車者的需求。同時,川崎W800的性價比確實高於中游水平。那麼,你對摩托車-川崎W800有不同的看法嗎?

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