買車需慎重！公認發動機技術落後的6大品牌，消費者：誰買誰難受

導讀：作為汽車的三大部件之一，發動機的重要性可以説是不言而喻。而對於很多老司機來説，他們在選購汽車時，都會非常注重發動機的性能表現，畢竟發動機的好壞是與汽車的使用壽命息息相關的。但對於很多新手來説，他們對汽車發動機並不太瞭解，所以在選購汽車時就很容易上當受騙，以至於追悔莫及！而根據車質網提供的數據來看，近兩年有關發動機的投訴是日漸增多，所以本期內容要跟大家分享的就是公認發動機技術落後的6大品牌，希望對大家能有所幫助。買車需慎重！公認發動機技術落後的6大品牌，消費者：誰買誰難受！

獵豹汽車。對於獵豹汽車大家並不陌生，它是一個有着“軍工背景”的國產車品牌，早期的市場口碑也還不錯。但隨着SUV車型被引入之後，獵豹汽車為了搶佔市場，開始走“以價換量”的路線，比如它所推出的獵豹CS10，在當時就十分受歡迎。但隨着時間的慢慢推移，大家才發現這款車型不僅是“仿造”的，而且它的發動機技術十分落後，開起來很費油，故障率也很高。

陸風汽車。陸風汽車也是我們的一個國產車品牌，它成立的時間比較晚，整體實力也比較一般。而陸風汽車為了快速打開市場，就開始“模仿”那些成功車型，雖然一開始也取得了很不錯的銷量，但隨着質量問題的不斷增多，它的市場口碑也是越來越差。而根據投訴統計數據來看，陸風汽車的發動機問題比較多，據説它的發動機採用的是三菱汽車幾年前淘汰的發動機技術。

納智捷汽車。提起納智捷汽車大家都是再熟悉不過了，它在我們國內非常“知名”，旗下的幾款車型都有着“油老虎”之稱，而造成它油耗超高的主要原因，就是納智捷汽車的發動機技術太過落後。比如納智捷旗下的納智捷大7 SUV，這款車型搭載的發動機是2.2T，但它的最大馬力卻只有201Ps，和本田1.5T發動機相近，而且它的發動機技術很落後，熱效率比較低。

力帆汽車。在國內汽車還沒有普及之前，力帆汽車是非常知名的，它的力帆摩托遍佈大街小巷。後來，力帆汽車也開始進軍汽車行業，但它的整體實力一般，技術力量也很薄弱，所以在國內市場一直都是表現平平。近兩年，力帆汽車的市場口碑是越來越差，其銷量也是慘不忍睹，而根據車質網公佈的數據來看，力帆汽車的發動機投訴量是非常多的，而究其原因就是力帆汽車的發動機技術太過落後。

眾泰汽車。對於眾泰汽車大家也是非常瞭解的，當年它所推出的一款SUV，因外觀酷似保時捷Macan而火遍了大江南北，但後來因為質量問題，而被迫下線停產。眾泰汽車的整體實力比較一般，而它旗下車型所搭載的發動機，基本上也都是來自三菱，但它的技術也是幾年前已經淘汰的技術，所以眾泰汽車也成為了發動機技術落後的六大汽車品牌之一。

華泰汽車。華泰汽車是最早推出SUV車型的國產車品牌，但它的自身實力比較弱，在技術和可靠性方面也是表現一般，所以華泰汽車並沒有取得哈弗汽車那樣的成績。其實，在華泰汽車發展初期，和現代汽車有過合作的，但因為種種原因，最終被現代汽車捨棄了。後來華泰汽車又推出了幾款車型，但都因為發動機質量不過關，而被市場所拋棄。

整體來看，上榜的六大品牌它們都屬於三線國產車品牌，而且都是自身實力不過關，但為了搶佔國內SUV市場，卻使用別人淘汰的發動機，最終都是自食其果，而面臨着被市場淘汰的局面。所以我們消費者買車一定要謹慎，對於這些發動機技術落後的品牌，一定要敬而遠之！