實力這塊拿捏的穩，詳解長安CS75 PLUS的成功秘訣
從進入新千年開始，中國汽車市場的主力軍向來是10-20萬元區間，時至今日依舊如此。只不過，在前十年，合資品牌或許佔據主導地位，而後十年，中國品牌開始全面崛起，以超乎想象的超快速度向前奔跑，追趕。再到第三個十年，中國汽車市場的10-20萬元市場，已然天翻地覆。
未來的汽車生活到底是什麼樣？相信這是一個困擾每一個當代購車主力軍都會思考的問題。只是，當他們開始思考到底應該買一款什麼樣的車的時候，卻往往會從腦海中將這些看似有些瘋狂的想法拋之腦後，而去從時下的熱門車型之中進行挑選。
10-20萬元區間，難道沒有一款既符合時下人民羣眾所需，又充分具備了未來汽車的屬性的汽車麼？答案先告訴大家，有的，而且早已在市場中獲得了認可——長安CS75 PLUS。
2021年是長安乘用車厚積薄發的一年，而當家車型長安CS75 PLUS更是一款既立足於當下，又面向“明日”的車型。從銷量上看，2021年1-7月，長安CS75銷量接近20萬輛，同比大漲48%。另外，長安CS75累計銷量佔比長安汽車高達27.1%，接近三成。
作為長安汽車的銷量常青樹，長安CS75 PLUS一直以來主打A＋級SUV市場。在我們現在所能買到的2021款長安CS75 PLUS身上，我們不僅能夠找到其在10-20萬元區間的強悍實力，更能通過這一台車，找到“未來”。
一款車具備強勁的動力的同時還擁有更好的燃油經濟性，一直以來都被認為是“偽命題”，在燃油車上很難同時實現。不過，在長安CS75 PLUS的身上，我們看到了這種可能性。
2021款長安CS75 PLUS搭載長安第三代藍鯨“明日動力”，提供藍鯨2.0T＋愛信8AT的黃金動力總成，以及藍鯨1.5T＋愛信6AT經典動力總成，在同級別車型之中獨樹一幟。與此同時，長安第三代藍鯨發動機不僅擁有更強勁的動力調校，而且在燃油經濟性上的表現也達到了想到高的水平。
另外，由於使用了鋁合金材質缸蓋和加入缸內直噴技術，讓這兩套發動機的質量比同級別車型更輕。不僅如此，這兩套動力總成還採用了世界知名的愛信AT變速箱，讓這兩套動力總成可以既滿足澎湃的動力輸出，還能擁有更優秀的油耗表現，整車燃油經濟性提升8.6%。
與此同時，2.0T車型匹配愛信8AT變速箱，組成長安CS75 PLUS黃金動力組合，不僅擁有油耗低、響應快的特點，其加速反應速度更能媲美豪華車，為我們帶來更加酣暢淋漓的駕駛體驗。不僅如此，這一套動力總成在日常的駕駛中也能提供更好的舒適體驗，真正做到了魚和熊掌剪得。
1.5T車型匹配愛信6AT變速箱，達到了國六b排放標準。這台進口愛信6AT變速箱，可以讓發動機擁有更好的輸出環境，並且在燃油經濟性上有更好的表現。這台6AT變速箱不僅可以保證變速箱的平順，換擋速度也相當快速，在日常駕駛時可以滿足並且快速響應各種駕駛需求，讓我們駕駛更加閒庭信步。
在設計層面，2021款長安CS75 PLUS更是使用了“明日設計”，使新車充滿對未來汽車的解釋的同時，也能兼顧當代消費者的審美。在外形上，2021款長安CS75 PLUS採用御嶽設計語言，其LED冰晶大燈、貫穿式前位燈、鳳凰火焰尾燈為車輛提供了不俗的未來科技感，再加上雙色輪轂，和無邊界進氣格柵等充滿未來感的設計手法，讓整車外形更耐看，且無絲毫浮誇。
車內的64色氛圍燈以及沉浸式三聯屏的設計能夠讓人在進入車內的時候就能感受到濃濃的“賽博朋克2077”的味道。不僅如此，2021款長安CS75 PLUS還擁有超大尺寸的全景天窗、運動風格D型方向盤，再匹配上游艇式電子擋把，所有的設計都既讓你能夠接受，又彷彿在拉着你向“明日座艙”更進一步。
長安CS75 PLUS的“明日座艙”內還隱藏着家用SUV用户羣體普遍關注的空間優勢。一款家用SUV的裝載能力對於中國汽車市場有着至關重要的意義。長安CS75 PLUS後排座椅可以完全放平，後備廂的空間可由620L增加至1450L，儲物容積再增加一倍。純平的座椅放倒設計可以讓車輛的後備廂媲美“大牀”，在外出郊遊、露營時，它可變身“卧室”，讓我們出行更加便捷。
車內的儲物空間方面，長安CS75 PLUS的設計更用心，從小到硬幣、簽字筆，到旅行包、兒童安全座椅等大件物品，其均有全面豐富的設計，讓所有物品都可輕鬆放置。不僅如此，長安CS75 PLUS的車內儲物空間多達30處，且並非單純設計，而是完全考慮到中國消費者的使用需求而進行的精心設計，讓儲物空間不僅完備，還更加自然、和諧，為日常駕駛增加極大便利性。
長安CS75 PLUS除了搭載了全景天窗，開口尺寸達到0.5m，已然達到越級標準，遮光率高達81.5%，遮陽簾遮光率達95%以上。
在消費者越來越關注的智能化座艙方面，2021款長安CS75 PLUS當然不會缺席。濃縮了長安汽車設計精華的“明日關懷座艙”擁有APA5.0遙控代客泊車系統，IACC自適應巡航系統，讓你在日常駕駛中無論什麼場景都能隨心所欲。
除此之外，新車在智能化車機系統方面也有不俗的造詣，搭載了長安汽車研發的梧桐車聯TINNOVE智能系統，不僅可以支持車載微信、車載導航等功能，還能實現車內雙屏互動互聯、手機藍牙車鑰匙、語音智能AI控制，讓未來科技提前享受。
在消費者近年來愈發關注的車輛安全系統上，長安汽車更是提前為2021款長安CS75 PLUS準備了“明日安全”，擁有超高強度車身、車內多個安全氣囊，並搭載了博世9.3代ESP系統，還擁有AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預警，並且提供了360°全景影像、被動行人保護，同時經過遠超行業一般水平的嚴苛測試檢驗。根據公開資料顯示，長安CS75 PLUS獲得了C-NCAP五星安全評級(使用CS75 PLUS自動尊貴型進行碰撞測試)與中保研碰撞測試六項優秀（使用CS75PLUS自動豪華型進行碰撞測試，CS75PLUS自動旗艦型僅用於輔助安全指數測試）的優異成績。獲得了兩大權威機構安全認證，讓長安CS75 PLUS的面子裏子都做到了高人一等，快人一步。
不客氣的説，在10-20萬元區間，2021款長安CS75 PLUS不僅滿足了我們對家用SUV車型的所有需求，更擁有了我們對未來汽車的憧憬。另外，長安CS75 PLUS還擁有高銷量這一同級別車型很難具備的特性。
我們對生活的追求一直以來都不應簡單，更不能簡單，對汽車的要求也同樣如此。2021款長安CS75 PLUS作為一款全方位實力都遠超同級對手的“明日座駕”，在A＋級SUV市場獲得成功，並非什麼難事。（文 車視界科技 李亮）