引言
新能源汽車的影響力也是越來越大了，蔚來、特斯拉、理想多個新能源品牌已經打開市場，不禁讓人聯想，新能源>燃油車的那一天就快到了。給大家介紹幾款不同續航、不同車型的“移動電器”。
蔚來ET7，純電續航1000km
不看不知道，一看嚇一跳，1000公里的純電續航意味着啥，換個方式對比，一台油箱容積50L綜合油耗百公里5L的燃油車從加滿油跑到一滴油不剩，也就跑1000公里，我真是服了，不愧是“來自未來”的汽車，當然，44.80-52.60萬元的售價也是嚇我一跳的原因之一，比840km的ModelS還便宜30多萬。近日蔚來剛發佈了這款車，轟動一時，目前可以預定了，不過交付怕是要等到明年這個時候了。
漢EV，純電續航605公里
提起電動汽車，總能數得上比亞迪。這款漢EV售價為22.98-27.95萬，有意思的是，漢EV的主要競爭對手之一，又是來自特斯拉旗下的車型，新款Model3，純電續航668km，售價26.57-41.98萬。雖然Model3銷量高，但是比亞迪作為自主品牌，在技術上有自己的特點，獨家的刀片電池、DM-i超級混動系統，搭載的智能科技也不少，而且車身尺寸也比Model3大一些，其實硬要比，漢EV其實比邁騰都大，而且在車身空氣動力學上，0.233的風阻也是力壓包括0.24的Model3在內的絕大部分車型，百公里加速不到4s，簡直像一台電動超跑。
新寶駿E300/E300PLUS，純電續航305公里
中型車説完了，該説微型車了。和前面二位相比，305公里的續航顯然不夠看，但是這6.48-8.58萬的售價可是有的聊啊，畢竟以我為代表的打工人，花幾十萬買台電動汽車，還是有點難為我的銀行卡。其實本來想拿之前大火的五菱宏光MINI作代表的，但我個人更喜歡這款的外觀，請原諒我的私心吧。以這樣的續航能力，這樣的售價，未來新能源普及之時，想必會成為眾多打工人的選擇，不過羣眾的眼睛也是雪亮的，從空間上，微型車還是拼不過中大型車，但我覺得，城市通勤代步，逛街市內遊，副駕女朋友，後排坐貓狗，這樣的生活更符合現代都市年輕人的生活常態。
本文小結
儘管目前新能源汽車從保有量到銷量上都難以和傳統燃油車相提並論，但汽車行業改革的種子已經種下，國家政策扶持的肥沃土壤下，相信在不久的將來可以開出燦爛的花，電動汽車終有一日不會再被當做第二輛車的選擇。最後，想買的朋友們，我們一起加油吧！奧利給！