科技浪潮風起雲湧的時代，自稱“黑科技”的技術大家可能聽過很多，但真正能做到的“黑科技”的只能説寥寥。7月28日，廣汽集團在線上舉行了以“感·創未來”為主題的2020廣汽科技日發佈會，集中亮出多項行業領先的真正“黑”科技，在業內掀起不小的波瀾。
而受此消息刺激，7月29日，廣汽集團股票一路拉昇至漲停收盤，引領一眾汽車概念股走出了“牛市”表現。資本市場的快速反應，再次印證了“廣汽科技日”一系列黑科技發佈對中國汽車產業的強大推動作用。
不過，讓人不得不“八卦”的是，此次廣汽集團發佈的科技成果，其中多項都跟“新能源”有關，業內人士也推測其背後“最大受益者”將會是廣汽新能源。比如，純電專屬平台GEP已用於廣汽新能源打造埃安系列的純電動車，目前已經發展到2.0時代，領先行業整整兩代。發佈會上表示，未來通過該平台，廣汽新能源可打造1000公里超長續航的純電動車；以及實現2.9秒的百公里加速，其旗下車型埃安LX即將成為全球最快的SUV。
而新一代的ADiGO 3.0智駕互聯生態系統也已在廣汽新能源埃安LX、埃安V上搭載。據悉，搭載ADiGO 3.0自動駕駛系統的埃安LX即將實現交付，通過23個智能傳感器搭配高精度地圖，可實現高速公路L3級自動駕駛體驗。同時，全球首個集成5G V-BOX車載智能通訊系統則率先應用在了“下一代智能SUV”埃安V上，使其成為全球首款5G車。
為什麼廣汽新能源能成為“最大受益者”？據瞭解，成立於2017年7月的廣汽新能源是廣汽集團立足多年自主創新體系建設基礎和新能源事業技術積累上，面向未來發展成立的創新科技公司。在汽車產業向電動化、智能化、網聯化、共享化變革的時代大勢下，作為廣汽集團發展新能源汽車事業的核心載體，廣汽新能源無疑肩負了重要的歷史使命，甚至是整個集團的未來。
志在引領汽車電氣化、智能化、網聯化浪潮的廣汽，還在石墨烯超級快充電池、氫燃料電池方面取得了重大的研究突破。據瞭解，廣汽已具有獨立自主知識產權的3DG石墨烯製備技術，不久的將來，石墨烯超級快充電池也將在廣汽新能源的埃安系列車型上實現量產搭載，8分鐘即可充滿80%電量，可以實現充電10分鐘、續航200-300公里，屆時將開啓電動汽車的新時代。
同時，廣汽還亮相了首款氫燃料電池乘用車Aion LX Fuel Cell。該車搭載了廣汽自主集成開發的氫燃料電池系統，將於今年內開始示範運行，奠定廣汽氫燃料電池汽車持續發展與投放的基礎。
作為廣汽發展智能網聯新能源車的核心載體，擁有如此多黑科技加持的廣汽新能源，讓人不禁期待其在未來繼續“乘風破浪”，給消費者帶來更多驚喜，引領行業加速向前。