豐田海獅新聞

説到豐田經典“大面包”海獅，相信老一輩車友們定是不會覺得陌生；畢竟，早些年間海獅在被華晨金盃合資引入之時，其憑藉着寬大的空間所帶來的可商用、可貨用的多功能屬性，在當時的路面上曝光度還是很高的；以至於

對於關注豐田汽車的朋友來説，無論是我們熟悉的傳統家用車型，豐田凱美瑞，豐田威馳，豐田卡羅拉，豐田皇冠還是經典的SUV車型，豐田普拉多，豐田陸巡，都給大家留下了深刻的印象，他們不僅擁有十分精緻的外觀，而

今天給大家介紹一款全新的B型房車，目前國產房車通常都是4-6座，但是今天給大家介紹的這款來自日本的豐田海獅房車卻能核載9人，到底是如何辦到的？我們一起走進看看吧。這款房車在外觀上沒有什麼特殊之處，

這是一款2015年的豐田海獅房車，由豐田南非工廠生產。和我們平時瞭解到的豐田海獅房車不同的是，很少有改裝廠將其改裝成B級 的外形，但是這款車是這種設計。雖然現在這款車是二手車，已經行駛28萬公里，但是

豐田車型在國內市場多年來推出的車型非常多，很多車型在發展的過程中，逐漸退出國內市場，同時也有很多經典車型選擇了迴歸，豐田普拉多在宣佈退出國內市場之後，很快的便迎來了全新的車型，所以這次三大經典車型迴歸

對於喜歡mpv的朋友來説，無論是我們熟悉的經典車型，本田，的奧德賽，別克，的GL8，還是從塞納， 豐田和埃爾法， 豐田，進口的，都給大家留下了深刻的印象。寬敞的內部空間和良好的動力系統，加上出色的車輛

Hello，大家好！説到豐田海獅房車，相信大家會把它和商務車聯繫到一塊，畢竟海獅本身的定位就偏商務一些，也因此不少基於此底盤打造的房車都是具有商務接待和居家旅行兩種屬性的，不過呢，往往造成的結果就

説到海獅相信很多朋友都會有很深刻的印象，不僅拉人多，拉貨也多，比五菱之光更實用，曾經陪伴很多人實現了發家致富。而且，華晨金盃基於1989年誕生的第四代豐田海獅生產的國產版金盃海獅至今還在生產。所以説起

HELLO，大家好！豐田海獅（High Ace）是日本豐田汽車第一款前置駕駛室車型，它的名字由“Hi(high)”—高性能和“Ace”—王牌組成，由於音譯，國人稱之為“海獅”。得益於其豪放的外觀和比較

一提起高端MPV車型，估計大部分人率先想到的就是豐田埃爾法，這款車型一直通過進口的引進國內銷售，在刻意控制數量的情況下，豐田埃爾法變成了物以稀為貴的豪車，在國內市場往往需要大幅度加價才能排隊等車，這種