觀劇報告：奧迪稱臣、奔馳認輸! 這三款車成SUV領域一代梟雄

　　路虎攬勝、寶馬X5、保時捷卡宴、奔馳GLE是現階段國內有錢人選擇最多的中大型SUV，它們在路上的曝光率用一個詞概括就是：爛大街！本期教授絕不會那麼沒創意的講這四款車型，因為它們實在是無法讓我產生澎湃的感覺，跟它們相比，下面這三款更讓我心動：

　　沃爾沃XC90

　　指導價：68.8—91.8萬

　　發動機：2.0T

　　變速器：8擋手自一體

　　沃爾沃XC90在豪華品牌大型SUV中仍舊算是一個偏小眾的產品，路上的出現率遠不如奔馳、寶馬、奧迪，不過也正因為小眾，它的回頭率還是相當高的！不單如此，XC90同樣是款豪華氛圍極強的中大型SUV，特別是在內飾上可以完爆BBA，用料也十分考究，坐在車內給人的感覺特別好！

　　唯一讓人吐槽的是它全系通用的2.0T四缸發動機，畢竟其它競品用的都是主打3.0T六缸發動機，這點在“排量黨”面前沒有任何優勢。但實際上不論表面參數還是實際表現它也合格的！方向盤、油門以及懸架的設定也都是朝着舒適性方向調教的，開起來很輕鬆，不會覺得有壓力。我們想一想：既然XC90敢全系通用2.0T，想必在發佈前也早就做足了功夫！

　　另外也別忘了沃爾沃在安全配置方面的巨大優勢，畢竟許多人對於沃爾沃的印象就是安全。沃爾沃很多關於安全科技的新成果都在XC90上面體現了，通過這些強大的科技配置能夠有效地預防碰撞發生，可以説是保護到全方位了。除了主動剎車、車道偏離和併線輔助這些常見的安全功能外，還有像追尾預防性保護系統和交叉路口自動剎車技術等這些獨門高招，而且這些配置在中配以上車型就有配備。

　　英菲尼迪QX60

　　指導價：51.8—63.8萬

　　發動機：2.5T、3.5L

　　變速器：模擬7擋CVT無級變速

　　可能剛聽到它的名字，你會覺得很陌生。但只要説到第一季《爸爸去哪兒》嘉賓們經常乘坐的贊助車，相信你就知道了。而在當時，它也是英菲尼迪旗下比較熱賣的車型。與之前的老車型不同，它將原本的3.5L V6發動機替換掉，裝上了一套採用四缸機械增壓發動機搭配電動機的動力系統！

　　這套混動系統的動力切換平順、安靜，中低速行駛油門響應快，提速感像大排量自然吸氣發動機；不過缺點也同樣明顯：電池容量小，純電機驅動模式下實用性不高；2.5T車型中高速加速感缺乏底氣，高轉速時發動機聲線沙啞，沒有V6發動機的魅力；懸架調教中等偏硬，舒適性不及對手！

　　福特探險者

　　指導價：44.98—63.98萬

　　發動機：2.3T、3.5T

　　變速器：6擋手自一體

　　新探險者其實有很明顯的城市定位，市區開起來友好度很高，靜音和動力都沒問號，新增的科技裝備和配置，能讓平時用車更方便些，偶爾跑跑郊外爛路也是沒問題的，但你並不適合帶着它去越野爬山。如果你是想要輛靠譜的越野伴侶，同價位就得看普拉多，新探險者不適合到野外做粗活。

　　車內方面，雖然探險者的車廂用料到位了，可做工還是不夠精細；儲物格真得非常大，但缺少間隔分類，放東西進去就很難找出來。

　　2.3T動力很好，跑有鋪裝的好路舒服，國道就會讓底盤露出廉價感，懸掛動作有點散，雖然沒有原來的V6自然吸氣，但是力氣足夠爽快，用起來會順手許多！