降價最狠SUV,品牌歷史有100多年,捷達VS7真沒它強

SUV應該空間大、好開,並且尺寸魁梧而被中國消費者寵愛。如今在市面上,SUV的產品份額非常高,可選的品牌、車型更是五花八門,消費者在選購時也需要好好分辨。今天我們要看的2款SUV是斯柯達的柯珞克和捷達的VS7,兩款車型最近的人氣都是相當火的,柯珞克剛經歷了一次官降被全網刷屏,堪稱降價最狠SUV,相當接地氣,讓不少對手有些難受,而VS7在前段時間也是剛剛上市、熱度未減。那麼這兩款熱門車型,該怎麼來選擇呢?

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兩款車型在品牌上的差別

雖然很多人説捷達的VS7是大眾出品,不過事實上這個車它並不是被稱為一款合資車,因為這款車是完完全全的中國特供車型,和一汽大眾之間有點像以前啓辰和日產,或者最早奔騰和馬自達的那種關係,所以如果你買車看品牌價值的話,捷達是給不了你的。

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斯柯達的情況就不同了,斯柯達雖然是大眾集團的,知名度比大眾差了一些,但它還是個全球品牌,今年已經是斯柯達品牌的125週年生日,技術支持、設計和工藝方面還是對得起合資品牌這稱呼的,這次斯柯達全線官降,給的優惠還是可以的,相比較捷達這個品牌來説,確實在產品力等各方面還是斯柯達要高一些。

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動力方面,發動機一樣,但調校有區別

這兩款車,我們先來看動力吧,柯珞克和捷達VS7都是搭載了1.4T發動機,不過柯珞克是雙離合變速器,調校挺成熟了,優點是燃油經濟性和動力輸出好,而捷達VS7是6AT變速器,優點是可靠耐用,但動力與油耗稍弱一些,所以柯珞克加速比VS7要快,並且油耗也更省。

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開起來也是如此,捷達VS7整個加速能力確實要比柯珞克若一些,但平順性也還不錯,柯珞克這款車子整個動態性能調校比較運動,雙離合變速器的換擋速度更快也更積極,所以整個車開起來還是有不錯的駕駛樂趣的,這點大家也可以去試駕感受一下。

配置對比,柯珞克更高,但價格比捷達VS7高

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在配置上兩者也有一定的區別,我們看柯珞克TSI280智行科技這款主銷車型,配備了9英寸帶多媒體功能的大屏幕,安全配置上除了應有的ABS、ESP,剎車輔助也有配備,這點還是比較厚道的,另外柯珞克全系標配了PM2.5過濾,這點能提升空氣質量,不過遺憾的是柯珞克280智行科技配備的還是鹵素大燈,而捷達VS7已經標配了LED大燈。相比較來説,捷達的入門版本VS7 1.4T自動進取型,在互聯網系統上有些欠缺,此外空調還是手動,這點也有些寒酸。

外觀對比,兩者見仁見智

最後在外觀方面,捷達VS7應該是剛上市的車型,所以設計上還是偏向圓潤和流線多一些,前臉設計稍微有些誇張。而柯珞克的設計還是走德系SUV的路線,整體的線條是比較凌厲的,有些方正硬派的味道,和大眾的風格也是比較接近的。當然在顏值上,大家的口味都不太一樣,選誰都沒什麼問題。

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如果真要對比的話,那麼只能説我個人會更喜歡柯珞克這樣主流的顏值多一些,這方面也只是做個參考吧。

編輯總結

在這次降價之後,柯珞克的整體售價有了最大2萬多的下浮,相比較捷達VS7來説價格雖然沒有優勢,但是一分錢一分貨嘛,多出來的配置、品牌力、售後網點,開起來更運動,以及在油耗方面也低一些,小編覺得還是挺划算的,當然在選車的時候,大家還需要多方位的對比和試駕,最終才能買定離手。

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