前兩年的時候提起美系豪華品牌，大家想到的只是凱迪拉克。時至今日，又有一款百年美系豪華品牌正式國產，這便是長安林肯。兩個品牌都曾是美國總統的座駕，都有着悠久的歷史底藴。美系車的特點非常明顯，舒適性比較高，隔音性好，整體散發出的豪華感和厚重感是德系車和日系車所沒有的。那麼問題來了，如果你現在有40萬左右的預算，想買一款美系豪華品牌SUV，林肯航海家和凱迪拉克XT6這兩款車，你會選誰？誰才是40萬級美系豪華SUV一哥呢？
林肯航海家是標準的5座SUV，凱迪拉克XT6提供了6座或7座版本可供選擇。如果你經常要用到第3排座椅，凱迪拉克XT6在座椅數上更有優勢，但話又説回來，很多人買這種6座或7座SUV，第3排的座椅利用率非常低。如果你為了追求舒適度，而且經常要滿載6~7人，其實MPV才是更好的選擇，凱迪拉克XT6的三排座椅也就應急用，它的軸距只比林肯航海家長了約10釐米。所以説林肯航海家是舒適5座，凱迪拉克XT6是經濟7座並不過分。
如果把兩款車都當成是5座車來用，凱迪拉克XT6在舒適度和豪華感上能超越航海家嗎？ 我們首先來看一下兩車的內外設計。兩款車型的外觀都採用家族化設計語言，航海家採用星徽式中網+貫穿式尾燈的設計，凱迪拉克XT6採用盾形前臉+鑽石切割設計。航海家外觀大氣厚重，XT6外觀剛硬魁梧。兩者外觀的設計風格不同，沒有差距，只有差異。
拉開車門，看兩車的內飾，消費者對兩車的評價幾乎出現了一邊倒的狀況。美系豪華感的底子兩車都有，內飾用料幾乎不計成本，能觸碰到的地方，二者大部分都是用真皮或者木紋材質裝潢。不過凱迪拉克XT6在設計風格方面略顯老氣，跟剛上市的林肯航海家比遜色太多。航海家雙12.3寸的液晶屏幕也提升了整車的科技感，XT6只有一塊8英寸的中控屏，方向盤後的儀表盤還是機械指針式。用料材質方面兩車都很用心，但航海家的設計風格和用料搭配，更受消費者的認可。
動力方面，凱迪拉克XT6全系運用2.0T發動機，擁有237匹馬力和350牛米峯值扭矩。其實不止是XT6，這款發動機凱迪拉克全部車型都在用，全民2.0T。這樣做的好處是分攤了研發成本，壞處是一條腿走路不穩，如果這款發動機出現了問題，那麼全品牌所有車型都受影響。一樣的動力總成，讓旗下低端車型顯得性價比很高，高端車型就顯得有些尷尬。
林肯航海家有三個配置的車型運用的2.0T引擎，擁有245匹馬力和390牛米峯值扭矩。另外兩款車型匹配2.7T六缸雙渦輪引擎，最大擁有322匹馬力和500牛米峯值扭矩。40多萬的中型SUV搭載六缸引擎，在合資豪華品牌中，航海家算是獨一份，動力優勢不言而喻。凱迪拉克的2.0T引擎很優秀，但在林肯2.0T引擎的面前，星光就黯淡了，跟航海家的6缸雙渦輪引擎更是沒法。航海家全系還都能加92號汽油，這點也讓競品車型汗顏。
最後對比一下兩車的配置。我們以最走量的中配車型為例，林肯航海家2.0T四驅尊雅版指導價37.88萬，凱迪拉克XT6的2.0T四驅豪華版指導價44.27萬，優惠完裸車價約38萬左右。跟德系豪車比，凱迪拉克一直在價格和配置上有優勢，跟同是美系豪華品牌的林肯比，XT6卻在配置上吃了虧。
上述兩款車型，航海家比XT6在安全配置上多了膝部氣囊、自適應巡航、疲勞駕駛提醒等配置。在科技配置上多了雙12.3英寸液晶屏幕、手機充電等配置。在舒適性配置方面，航海家配備13個揚聲器的鋭威音箱和7色氛圍燈，還有林肯迎賓系統。 XT6則是8揚聲器的BOSE音響和單色氛圍燈。XT6的前排採用雙層隔音玻璃，NVH表現出眾。航海家是四門車窗+前擋都運用5層結構的隔音玻璃，車門密封條都運用三層結構，隔音表現更勝一籌。
總結：兩款車的產品力都不錯，不過江山代有才人出，今年剛上市的林肯航海家確實豪華感更強，動力、配置、隔音性能的表現十分出眾。凱迪拉克車型的優勢是優惠幅度比較大，不過這也是雙刃劍，鉅額優惠讓人們感覺凱迪拉克品牌已經沒有特別高的調性，很多消費者也怕被割韭菜，所以不敢入手。林肯推出的幾款車型，優惠幅度普遍穩定，而且跟實際價格相仿的凱迪拉克車型比，各方面表現也並沒有劣勢。
40萬左右的預算，你會選擇剛上市的林肯航海家還是選擇凱迪拉克XT6呢？歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論，説説你的態度。