合資車就一定貴嗎?不,這幾款就很便宜,最低還不到5萬

合資車就一定貴嗎?其實不盡然,隨着國產車強勢崛起,不少合資廠商都推出了價格比較便宜的車型。就好比筆者今天要説的這5款,有SUV又有轎車,它們都是經濟實用,適合家用的車型。雖然是來自不同廠商,但每款車都比較經濟實用,其中最低的一款起售價還不到5萬元。

第一款,起亞奕跑

指導價:6.98-8.28萬

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合資車就一定貴嗎?不,這幾款就很便宜,最低還不到5萬

韓系車向來以性價比著稱,就好像奕跑一樣,其6.98-8.28萬的售價,算是最便宜的一款合資SUV。而要説這款車有哪些亮點?首先,奕跑的外觀設計很年輕、時尚,在配合上4100*1735*1533mm這不大的車身尺寸,比較討女性消費者歡心。其次,奕跑的配置程度相對比較豐富,像ESP車身穩定控制系統、倒車影像、駐車雷達、無鑰匙進入/啓動系統等一系列實用性配置應有盡有。此外,奕跑的油耗水平也很低,據工信部資料顯示,起亞奕跑的最低百公里綜合油耗為5.4L,燃油經濟性相當高。

第二款,雪佛蘭科沃茲

指導價:7.99-9.99萬

地區行情優惠:2.8萬(西南地區,下同)

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合資車就一定貴嗎?不,這幾款就很便宜,最低還不到5萬

美系車近兩年的終端優惠都挺大的,不少車型在終端都持有一個得很大的讓步,而科沃茲在經過地區降價之後,裸車起售價僅五萬出頭,看起來十分誘人。而要説科沃茲除了優惠幅度大之外,還有什麼亮點?雪佛蘭近兩年的設計都比較出彩,即便是這入門級的科沃茲,都用上了家族的Red-Line元素點綴,讓整車看上去十分動感。不過,需要注意的是,雖然科沃茲有渦輪、自吸兩種動力可選,但均是三缸機,其中的利害關係就不用筆者明説了吧。

第三款,捷達VA3

指導價:6.58-9.28萬

地區行情優惠:0.3萬

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合資車就一定貴嗎?不,這幾款就很便宜,最低還不到5萬

JETTA捷達品牌成立的時間雖然並不長,但是其品牌影響力卻是深入人心,畢竟其皮實耐造的特性已經成為了品牌代名詞。而要説捷達VA3有什麼地方是值得表揚的?首先,價格並不是很貴,其6.58-9.28萬售價很好地傳承了捷達的親民特徵。同時,4501*1704*1469mm的整車尺寸,讓其有着比較寬敞的內部空間,再加上2604mm的車身軸距,其內部乘坐空間是值得肯定的。除此之外,捷達VA3還配備有大眾1.5L發動機,雖然數據表現並不是很優秀(112Ps/145N·m),但勝在質量可靠,匹配有5MT、6AT變速箱。

第四款,豐田威馳

指導價:7.38-9.48萬

地區行情優惠:0.8萬

合資車就一定貴嗎?不,這幾款就很便宜,最低還不到5萬
合資車就一定貴嗎?不,這幾款就很便宜,最低還不到5萬

在經歷中期小改款之後,威馳的外觀設計更為時尚、精緻,家族式的大嘴看起來張力十足,犀利燈組配上誇張的霧燈區造型,讓其前臉有着很高的"回頭率"。而要説這款車有哪些優點?首先,作為豐田旗下的產品,整車質量有保障,筆者從各大論壇中發現,超7成車主都在此方面給予它好評。其次,威馳配備的那台5NR-FE發動機也是表現不錯,既有着比較充沛的動力儲備(112Ps/139N·m),又有着比較經濟的油耗水平(工信部數據:4.9L/100km)。除此之外,家族本身那出色的空間優化能力,讓它的內部空間可以媲美一些緊湊型家轎。

第五款,現代瑞納

指導價:4.99-7.39萬

地區行情優惠:0.2萬

合資車就一定貴嗎?不,這幾款就很便宜,最低還不到5萬
合資車就一定貴嗎?不,這幾款就很便宜,最低還不到5萬

定位於小型車的現代瑞納,定價在4.99-7.39萬元,從價格來看,它算得上是合資陣營中最便宜的一款車。那這款車的實力咋樣?動力方面配備有1.4L自然吸氣發動機,最大馬力僅有95匹,峯值扭矩為132牛米,從數據可得瑞納的用途主要是用於日常代步,城市通勤等。雖然動力稍顯孱弱,但好處就是油耗不高(工信部綜合油耗:5.2L/100km),這對於工薪族來説還是能夠接受。尺寸方面,現代瑞納的長寬高為4300mm/1705mm/1460mm,軸距為2570mm,從實際體驗來説,以筆者173cm的身高坐進車內,還有很大的富餘空間。

總的來説,隨着"價格戰"的拉開,很多合資品牌都推出了比較便宜的車型,就好比筆者今天所説的這幾款,都是比較親民的幾款車。那麼,上述五款車中有你喜歡的車型嗎?或者説,對於上述五款車,你們又是什麼看法?

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